Afeela ouvre sa première salle d’exposition aux États-Unis

Les stratèges de Sony Honda Mobility (SHM) s’affairent à lancer la commercialisation de leur nouvelle berline électrique de luxe : l’Afeela modèle 1. Pour ce faire, hier, ils ont inauguré la première salle d’exposition de la marque aux États-Unis.

Logée au Westfield Century City, un important centre commercial de Los Angeles, cette salle d’exposition est qualifiée de « studio », comme le veut la tendance actuelle adoptée par plus nouveaux constructeurs qui veulent contourner la formule traditionnelle des concessions.

Ce studio, où les visiteurs pourront découvrir les particularités de cette nouvelle voiture, se trouve près de l’atrium, lieu très fréquenté de ce complexe d’une superficie de 1,3 million de pieds carrés. Le choix de l’emplacement n’a d’ailleurs rien d’accidentel puisque, parmi les quelques 200 boutiques et restaurants qu’on compte Westfield Century City, on trouve notamment des salles d’exposition de trois autres constructeurs de véhicules électriques : Lucid, Tesla et Verge, un fabricant finlandais de motos électriques. Le service d’autopartage Rideshare y a également un « lounge ».

Studios éphémères et permanents

Comme l’ont fait quelques autres constructeurs jusqu’ici, cette vitrine de cette nouvelle marque aura une existence éphémère. Elle ne sera ouverte que durant six mois, avertit le constructeur dans un communiqué.

Rappelons qu’au salon CES de Las Vegas, en janvier dernier, SHM a annoncé l’ouverture prochaine des deux premiers établissements permanents de la marque en Californie.

Présentés comme des studios dotés d’un centre de livraison, ils seront situés en bordure d’axes routiers importants à Torrance, près de Los Angeles, et Fremont, près de San Francisco. Leur ouverture prévue pour la seconde moitié de 2025 coïnciderait d’ailleurs avec la fermeture anticipée du studio éphémère.

Pour Californiens seulement… pour commencer

Au CES, SHM a également ouvert son carnet de commandes pour l’Afeela 1, pour les automobilistes californiens seulement cela dit. La clientèle du Japon sera desservie en second, a confirmé le constructeur. Viendront ensuite les autres régions du monde qu’il cible, notamment le Canada selon toutes vraisemblances.

Pour l’instant, seules deux versions sont proposées aux Californiens. L’Afeela 1 Origin d’entrée de gamme, qui est offerte à partir de 89 900 $ US, et l’Afeela 1 Signature, plus cossue, annoncée à partir de 102 900 $ US. Cette dernière sera d’ailleurs la première à entrer en production cette année dans l’usine d’Ohio que prépare Honda.

SHM a annoncé que les premières livraisons aux États-Unis et au Japon sont prévues pour 2026.

Photos : Afeela