Aston Martin et Mercedes s’occuperont de la sécurité en F1

Depuis 1996, c’est Mercedes qui est responsable de la sécurité sur les circuits de Formule 1. De la voiture de tête aux véhicules médicaux en passant par les voitures pour les V.I.P. Ce rôle sera maintenant partagé avec Aston Martin. À compter de cette année, les deux constructeurs vont fournir des voitures de sécurité officielles et des voitures médicales officielles à la Formule Un .

Vantage et DBX

Pour la première fois en 25 ans, il y aura alternance entre Mercedes et Aston-Martin dans le calendrier de course. La voiture de tête d’Aston Martin sera une Vantage qui a fait l’objet de quelques modifications pour la rendre conforme aux normes de la FIA.  La puissance du moteur a été rehaussée de 25 chevaux pour un total de 528 chevaux qui vient toujours du V8 4,0 litres turbo AMG de Mercedes. Aston a également travaillé sur la transmission et le contrôle, deux éléments essentiels sur un circuit de F1. Des modifications de la suspension, de la direction et des amortisseurs ont également été faites. Un ajout d’un ensemble aérodynamique complète les modifications. Équipée de pneus de route Pirelli standard, la voiture de sécurité est également équipée des mêmes freins en carbone-céramique que ceux de la Vantage de série, avec des conduits de frein supplémentaires cachés dans la calandre pour faciliter le refroidissement. C’est le DBX qui va jouer le rôle de véhicule médical. Elle conserve ses 542 chevaux et ses 516 livres-pieds de couple.

Le pilote désigné par la FIA, Bernd Mayländer, et l’ancien pilote de course, Richard Darker, piloteront la voiture de sécurité. Pendant ce temps, Alan van der Merwe sera à la tête de la voiture médicale.