Canoo déclare faillite et cesse ses activités
Le 17 janvier, la jeune pousse américaine Canoo, consacrée aux véhicules électriques, a annoncé qu’elle déposait le bilan sous le chapitre 7, signant ainsi la fin de ses activités. Cette décision marque la liquidation immédiate des actifs de l’entreprise sous la supervision du tribunal des faillites du Delaware.
Canoo, connue pour ses véhicules utilitaires innovants, notamment des microbus destinés aux parcs commerciaux, gouvernementaux et industriels, n’a pas réussi à surmonter une situation financière critique. Malgré des designs audacieux et des partenariats prestigieux, les difficultés financières auront eu raison de cette jeune entreprise.
Des pertes qui s’accumulaient
L’entreprise a été confrontée à une perte nette de 165 millions au cours des neuf premiers mois de 2024, contre 204 millions pour la même période en 2023. Plus frappant encore, Canoo n’a généré que 1,5 million de revenus au cours des trois premiers trimestres de 2024.
En dépit d’incitations fiscales atteignant 100 millions promises par l’État de l’Oklahoma, où Canoo avait lancé sa production en novembre 2023, l’entreprise n’a jamais approché la rentabilité. En 2023, elle avait même dépensé davantage pour le jet privé de son grand patron, Tony Aquila (1,7 million), que ce qu’étaient ses revenus annuels.
Une tentative de sauvetage infructueuse
Dans une déclaration officielle, Canoo a reconnu avoir tenté de trouver des capitaux étrangers pour maintenir ses activités à flot. Cependant, ces discussions n’ont pas abouti, contraignant le conseil d’administration à déclarer l’insolvabilité.
Tony Aquila et l’un des principaux investisseurs de Canoo ont ainsi exprimé leur déception :
« Nous sommes profondément attristés par cette issue. Nous remercions nos partenaires tels que la NASA, le Département de la Défense, le Service postal américain, l’État de l’Oklahoma et Walmart pour leur confiance dans nos produits et notre vision. »
Une fin prématurée pour un projet prometteur
Canoo avait suscité de grands espoirs dans le secteur des véhicules électriques avec ses concepts de microbus futuristes. Pourtant, cette aventure se termine sur une note amère. Entre des pertes financières colossales et une demande incertaine, la firme naissante n’a pas réussi à tenir ses promesses face à une concurrence féroce.
Le mot de la fin
L’histoire de Canoo, bien que brève, illustre les défis auxquels les nouveaux fabricants de véhicules électriques doivent faire face. Entre innovation et réalité économique, le chemin vers la réussite reste semé d’embûches.
Contenu original de auto123.
