La Polestar 5 vise BMW et Porsche en Europe

Polestar a dévoilé au Salon automobile IAA de Munich la Polestar 5, une berline électrique haut de gamme conçue pour rivaliser directement avec les Porsche Taycan, BMW i7 et Audi e-tron GT sur le marché européen. Cette Grand Tourer marque un tournant pour la marque, qui se positionne plus que jamais dans l’univers des véhicules électriques de prestige.

Un concentré de technologie et de performance

Reposant sur la nouvelle architecture en aluminium collé Polestar Performance Architecture (PPA), la Polestar 5 promet une rigidité torsionnelle supérieure à celle de certaines exotiques, tout en affichant un poids contenu pour une berline de ce segment. Son châssis léger, associé à une batterie lithium-ion de 112 kWh intégrée à la structure, offre un équilibre entre performance et efficacité énergétique. Sous le capot, la version de base développe 738 chevaux et 600 lb-pi de couple, permettant un 0 à 100 km/h en 3,9 secondes. La version Performance, quant à elle, atteint 872 chevaux et 748 lb-pi de couple, pour un 0 à 100 km/h en 3,2 secondes. Grâce à son architecture électrique 800 volts, la berline supporte une recharge ultra-rapide jusqu’à 350 kW, permettant de passer de 10 % à 80 % d’autonomie en environ 22 minutes.

Une stratégie axée sur l’Europe

Polestar concentre le lancement de la Polestar 5 sur le marché européen, où la demande pour les berlines électriques de luxe explose. En 2025, les véhicules 100 % électriques représentent déjà 41 % des ventes dans ce segment, selon Dataforce, avec la Porsche Taycan en tête. En revanche, la Polestar 5 ne sera pas proposée au Canada ni aux États-Unis pour le moment, en raison notamment des droits de douane américains sur les voitures produites en Chine. Polestar mise donc sur l’Europe pour imposer son nouveau modèle comme une référence du Grand Tourer électrique.

Une vitrine technologique pour Polestar

Avec la Polestar 5, le constructeur fait un pas de plus vers le haut de gamme électrique et affirme sa volonté de s’imposer face aux leaders établis. Entre design scandinave épuré, performances extrêmes et technologies innovantes, cette berline se veut autant un modèle d’image qu’un produit de conquête.

Avec des renseignements d’Automotive News