Nissan dévoile le prix de sa gamme Frontier 2025
Amélioré par une conception actualisée, des capacités de remorquage plus élevées et une technologie actualisée, le Nissan Frontier 2025 est maintenant offert avec un prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF)1 de 47 998 $.
Toutes les catégories Frontier 2025 portent un nouveau carénage avant, une nouvelle calandre et un nouveau pare-chocs, et ajoutent un volant télescopique pour mieux s’adapter aux conducteurs de différents gabarits. La configuration utile de l’empattement long et de la caisse de 6 pieds est désormais proposée sur les modèles PRO-4X. Les capacités de remorquage augmentent d’environ 540 livres sur l’ensemble de la gamme, jusqu’à un impressionnant maximum de 6 760 livres2.
Les autres changements cette année comprennent un écran tactile de 12,3 po de série plus grand, une option de peinture Afterburn Orange qui attire l’attention (PRO-4X/PRO-4X Luxe seulement) et une nouvelle conception de jantes de 17 po.
Le Frontier 2025 poursuit son engagement envers la tranquillité d’esprit en maintenant ses technologies de sécurité et d’assistance à la conduite de série, y compris le système de détection de sortie de voie, l’avertissement sur l’angle mort, l’alerte de circulation transversale arrière, les capteurs de stationnement arrière, l’assistance aux feux de route et le régulateur de vitesse intelligent.
Prix de détail suggérés par le fabricant1 pour le Nissan Frontier à cabine allongée 2025 :
| Frontier PRO-4X à cabine allongée |
49 898 $ |
|---|
Prix de détail suggérés par le fabricant1 pour le Nissan Frontier à cabine double 2025 :
| Frontier SV à cabine double |
47 998 $ |
|---|---|
| Frontier SL à cabine double |
50 498 $ |
| Frontier PRO-X à cabine double (caisse de 5 pieds) |
53 498 $ |
| Frontier PRO-X à cabine double (caisse de 6 pieds) |
54 098 $ |
| Frontier De luxe PRO-X à cabine double (caisse de 5 pieds) |
56 498 $ |
| Frontier De luxe PRO-X à cabine double (caisse de 6 pieds) |
57 098 $ |
À propos de l'auteur
Benoit Charette / Propriétaire et rédacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis 30 ans. Il est fondateur, propriétaire et rédacteur en chef de L’Annuel de l’automobile, qu’il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il anime l'émission Ça tient la route et participe pour la deuxième année à l’émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L’Annuel de l’automobile sur annuelauto.ca.
