Le trio Lucid, Nuro et Uber présente son robotaxi au CES de Las Vegas

Un nouveau robotaxi — encore un — a fait son apparition à Las Vegas depuis l’ouverture du salon CES, cette semaine. À l’instar de ceux de Zoox, ceux-ci annoncent un futur service de navettes autonomes sans chauffeur aux États-Unis. Mais il y a une différence. Ces nouveaux véhicules sont très luxueux, car ce sont des Lucid Gravity qui servent de base aux robotaxis mis au point par Lucid, Nuro et Uber.

Mardi, dans le cadre du Consumer Electronics Show (CES) 2026, ce trio a dévoilé le modèle de série du robotaxi qui servira au service mondial de navettes autonomes qu’ils entendent bientôt lancer. Pour sa part, Lucid Motors n’a pas hésité à affirmer que leur navette autonome « est la plus luxueuse de toutes ». Cette affirmation s’appuie sans doute sur le fait que ce constructeur californien ne dessert actuellement que des automobilistes fortunés avec, notamment, son utilitaire électrique Gravity. Ce modèle qui est offert à partir de 113 500 $ au Canada sert de base au robotaxi de ce trio. Cela dit, la valeur d’une navette autonome Zoox est évaluée à plus de 100 000 $ US d’après des experts indépendants du domaine.

Lors de cette présentation, on a également appris le début, le mois dernier, des essais sur route de ces navettes en mode autonome, une étape importante dans le développement et la validation de ce futur service de robotaxis, dont le lancement est prévu pour plus tard cette année dans la région de la baie de San Francisco.

Durant le salon, les visiteurs auront eu l’occasion de voir de plus près ces robotaxis, tout en découvrant leurs principaux points forts :

• Leur système de capteurs de nouvelle génération comprenant des caméras de haute résolution, des lidars à semi-conducteurs et des radars couvrant une zone de 360 degrés; des capteurs intégrés à la carrosserie du Lucid Gravity et au module fixé au pavillon, dont la conception optimise la visibilité tout en restant discret pour préservant le design distinctif du véhicule.
• Ses DEL intégrées au module du pavillon qui aident les utilisateurs à identifier facilement le véhicule qui leur est destiné, par l’affichage de leurs initiales et en fournissant des mises à jour claires sur l’état du trajet, la prise en charge et l’arrivée à destination.
• L’expérience de l’utilisateur qui s’appuie sur le grand confort que procure l’habitacle du Lucid Gravity, avec ses écrans interactifs permettant aux passagers de personnaliser leur trajet, des sièges chauffants, une climatisation, de la musique, et même un service d’assistance audio.
• Un système de visualisation embarquée qui affiche en temps réel ce que « voit » le robotaxi et son itinéraire prévu, y compris les manœuvres anticipées telles que céder le passage à des piétons, ralentir aux feux de circulation, changer de voie et ultimement déposer des passagers.
• L’intérieur polyvalent et spacieux du Gravity, qui offre des configurations permettant d’accueillir confortablement jusqu’à six passagers et disposant d’un espace généreux pour les bagages, procurant ainsi une solution attrayante pour les déplacements en groupe.

« Le lancement du modèle de production de notre robotaxi avec Lucid et Uber représente une étape importante dans notre développement vers une autonomie à grande échelle », déclare Dave Ferguson, cofondateur et codirecteur général de Nuro, dans un communiqué daté du 5 janvier 2026. « En combinant l’autonomie de niveau 4 éprouvée de Nuro, l’architecture avancée des véhicules de Lucid et la présence d’Uber sur la scène mondiale, nous créons un service de robotaxis prêts pour une croissance à long terme », ajoute-t-il.

Sous réserve de validation finale, la production de ces robotaxis devrait débuter à l’usine Lucid de Casa Grande, en Arizona, plus tard cette année.

Photos : Lucid