Chevrolet Corvette 2010 – 2015

Chevrolet Corvette

Par Vincent Aubé

Que vous optiez pour l’une ou l’autre des générations concernées par ces années modèles, une Corvette restera toujours une Corvette! Malgré l’écusson et toute son histoire, il y a malheureusement des différences entre la plus récente, mieux connue sous l’acronyme C7, et celle qui la précède, la C6.

Déjà, la livrée précédente, produite de 2005 à 2013, était capable de tenir son bout face à des voitures exigeant le double à l’achat. Certes, la qualité de la finition faisait pitié, surtout à l’intérieur, les plastiques bon marché ayant du mal à cacher les origines de la voiture, tandis que les sièges ne procuraient pas assez de soutien. Toutefois, sur le plan des performances, la Corvette C6, avec 430 chevaux (à partir de 2008), constituait l’un des meilleurs rapports performance-prix de l’industrie.

L’édition Z06, munie de son V8 de 7 litres de 505 chevaux, représente certainement une belle prise sur le marché de l’occasion, mais attendez-vous à conduire une redoutable bête, plus difficile à vivre au quotidien. Quant à la ZR1, il s’agit carrément d’un monstre à ne pas mettre entre les mains de n’importe qui. Malheureusement, ce futur modèle de collection va conserver sa valeur au fil du temps.

La bonne nouvelle, c’est que la Corvette C7 s’avère une amélioration historique pour la marque. En effet, de sportive américaine réputée pour la qualité décevante de son habitacle, la Corvette est dorénavant très comparable aux meilleures sportives européennes.

Déjà, le modèle d’entrée de gamme surprend par ses performances mais également par sa facilité à être conduit. D’ailleurs, le plaisir de conduire est au rendez-vous à bord de la plus récente du nom. Quant à la nouvelle Z06, elle respecte la tradition, puisqu’il s’agit d’une voiture d’exception qui ne s’adresse pas à tout le monde.

Véritable icône de l’industrie américaine, la Corvette – C6 ou C7 – est une expérience unique à vivre au moins une fois dans une vie. Si jamais vous en tombez amoureux, sachez que cette voiture sera plus économique à entretenir à la longue.

Données essentielles :

Indice de fiabilité : 3,5/5

Valeur de revente : 3,5/5

À surveiller :

Composants électriques, y compris les accessoires, freins, peinture et carrosserie, plusieurs composants mécaniques.

Rappels (4) :

• Certains véhicules ne satisfont pas à la Norme de Sécurité de sérrures de porte et composants de retenue de porte. (2011-2012)
• Sur certains véhicules, une soudure inadéquate sur les amortisseurs arrière pourrait causer la séparation du tube d’amortisseur de la chape d’amortisseur. (2014)
• Certains véhicules munis de sièges sport optionnels pourraient poser un plus grand risque de blessures au cou pour les petits enfants qui ne sont pas attachés. (2014)
• Une défaillance dans le module de diagnostic et de détection pourrait produire un code d’anomalie. (2014)