Chrysler 200 2012 – 2013, Chrysler Sebring 2008 – 2011

Chrysler 200 (2011-2013) /Sebring (2008-2011)

Francis Brière

Voici un modèle que nous pourrions présenter en deux temps. En premier lieu, la Chrysler Sebring de dernière génération (2007) propose un ensemble sans saveur dont la qualité de fabrication laisse sérieusement à désirer. Nous retrouvions cette voiture en quantité dans les stationnements de locateurs de véhicules à la semaine. La conception ne suscite guère d’émotion, l’habitacle est terne, et la mécanique n’offre rien de bien intéressant. Chrysler a produit la Sebring jusqu’en 2009 avec trois moteurs au choix : 4-cylindres de 2,4 litres de 150 chevaux, V6 de 2,7 litres de 190 chevaux et V6 de 3,5 litres de 235 chevaux. Le moins pire des trois est le dernier. Avec ce bloc, les ingénieurs ont prévue une boîte de vitesses automatique à 6 rapports plus efficace que la boîte à 4 rapports offerte avec les autres moteurs. Si vous souhaitez faire l’achat de ce modèle, assurez-vous de ne pas le payer cher. N’oublions pas qu’il existe une livrée décapotable de la Sebring, laquelle manque cruellement de rigidité. Avis aux personnes dont l’ouïe est sensible aux bruits de caisse : cette voiture n’est pas pour vous.

Chrysler a mis un terme à la production de la Sebring pour accoucher d’une 200 nettement mieux conçue. Il ne s’agit certes pas d’une révolution, mais mentionnons que la voiture est plus intéressante et présente un habitacle digne de notre temps. En 2011, le constructeur américain a entrepris un virage intéressant en matière de qualité de conception et de fabrication. La 200 est une voiture intermédiaire qui rivalise avec les Honda Accord, Toyota Camry et Subaru Legacy. Elle a le mérite d’être vendue peu chère et est offerte avec le nouveau V6 Pentastar de 3,6 litres qui produit 283 chevaux pour les livrées les plus luxueuses. Vous trouverez une Chrysler 200 avec peu de kilométrage pour moins de 15 000 $.

Les données essentielles

Indice de fiabilité : 2,5/5

Valeur de revente : 2,5/5

À SURVEILLER

Bruits dans la direction (2007), éléments de finition,

carrosserie, boîte de vitesses et climatiseur.

RAPPELS (8)  :

Inspection et remplacement, au besoin, des capteurs de

position du siège avant sur ses rails (2008).

Inspection du raccord de gauche du moteur du

ventilateur de refroidissement du radiateur et

remplacement du ventilateur au besoin (2008)

(moteur 2,4 L).

Retrait des raccords inutilisés du système de surveillance

de la pression d’air des pneus et protection de leurs

circuits (2007-2008)

.

Remplacement du module de gestion de la puissance.

(2009)

Pose (si absente) ou remplacement des goupilles de

retenue (2010).

Inspection et remplacement, au besoin, des tuyaux sous

pression de la direction assistée (2010).

Le voyant d’avertissement des coussins gonflables

pourrait s’allumer à cause d’une défaillance électrique.

(2011-2013)

Le tuyau sous pression de la direction assistée pourrait se

détacher au niveau de l’extrémité sertie. (2010)