Dodge Caliber 2008 – 2012

Dodge Caliber (2008-2013)

Francis Brière

De nos jours, il est rare de qualifier un véhicule de « citron ». Dans la très grande majorité des cas, les produits offerts par les constructeurs d’automobiles sont de qualité. Il y a, bien sûr, de meilleurs achats que d’autres. En ce qui concerne la Dodge Caliber, il s’agit d’un mauvais achat. Ce modèle n’est pas recommandé, tout simplement. Chrysler a cessé de commercialiser la Caliber en 2012 avant l’arrivée de la Dodge Dart. L’idée d’une voiture compacte à hayon n’est pas mauvaise, mais la qualité de fabrication n’était pas au rendez-vous. Ce modèle souffre d’une conception douteuse et de composants mécaniques de piètre qualité. Les moteurs sont anémiques, les boîtes de vitesses, mal adaptées, en particulier la CVT. Sachez cependant qu’il existe des clients satisfaits. Non, ce n’est pas un canular. Certains propriétaires de Caliber ne se plaignent pas du rendement de leur véhicule, au contraire.

Toutefois, pour vous éviter des ennuis et des déceptions, vous pouvez profiter d’autres offres plus intéressantes sur le marché des véhicules d’occasion. Par exemple, la Toyota Matrix ou la Mazda3 Sport disposent de composants de bien meilleure qualité, et la fiabilité ne devrait pas poser problème. En ce qui a trait à la Caliber, si vous n’êtes pas encore découragé, vous pouvez regarder pour un modèle entre 2009 et 2012 qui ne sera pas nécessairement bon marché. De fait, il est surprenant de constater qu’un exemplaire 2009 avec un certain kilométrage se vende encore 8 000 ou 9 000 $. Vous serez en mesure d’en trouver de moins chers quand même, soit à un prix d’environ 6 000 $. La livrée la plus commune est la SXT. Vaut mieux privilégier le 4-cylindres de 2,4 litres qui est offert en option avec la version SXT.

Les données essentielles

Indice de fiabilité : 3/5

Valeur de revente : 3/5

À surveiller

Assemblage intérieur, carrosserie, boîte de

vitesses, suspension, certains composants

mécaniques et accessoires.

RAPPELS (1)  :

Certains véhicules pourraient ne pas avoir été

munis lors de leur construction d’un rivet de

pivot de colonne de direction (2010-2011).