Ford Fiesta 2011 – 2013

Ford Fiesta (2011-2013)

Par Vincent Aubé

Revenue sur notre marché après une absence de près de trente ans, la Fiesta est une autre sous-compacte à surveiller quand vient le temps d’acquérir une petite voiture d’occasion idéale pour la ville. La petite voiture affiche clairement ses origines européennes avec son sympathique design et sa mécanique frugale essentielle dans ce segment de l’industrie. Sachez que deux carrosseries sont offertes sur notre marché, soit celle à hayon et une berline qui est certainement moins jolie.

Si l’année modèle 2014 revêt son lot de nouveautés sous le capot, il n’y a qu’un seul moteur disponible sur le marché de l’occasion. Le petit moteur à 4 cylindres de 1,6 litre livre une puissance de 120 chevaux et un couple de 112 livres-pieds. La Fiesta n’a rien d’une sportive à ce chapitre, la mécanique étant surtout conçue pour économiser du carburant.

Malgré tout, la petite Ford est loin d’être désagréable à conduire au quotidien, surtout avec la boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Sachez qu’une boîte automatique à double embrayage à 6 rapports est également offerte, cette dernière étant celle qu’il faut retenir si vous voulez réduire votre facture annuelle de carburant.

Le châssis est rigide, et la suspension – même si elle est calibrée pour le confort avant tout – est suffisamment ferme pour aborder les courbes avec un certain aplomb. À bord, la qualité d’exécution est supérieure à la moyenne du segment – certaines éditions ont même du cuir –, tandis que le silence à bord est également une des qualités du modèle.

La Fiesta ne se vend pas autant que les meneuses de la catégorie, tandis que l’équipement à bord est souvent généreux, ce qui a pour conséquence de maintenir le prix de la voiture relativement élevé. Heureusement, le dossier de fiabilité jusqu’ici est excellent, un seul rappel étant répertorié depuis son lancement.

Les données essentielles

Indice de fiabilité : 4/5

Valeur de revente : 4/5

À SURVEILLER

Transmission automatique

RAPPELS (2)  :

Certains véhicules pourraient ne pas se

conformer aux exigences de la

NSVAC 110 – Jantes et choix de pneus (2013).

Reprogrammation du module de commande

des dispositifs de retenue du rideau gonflable

latéral droit (2011-2013).