Honda CrossTour 2013, honda Crosstour 2014

Honda Accord Crosstour / Crosstour 2010-2014

Les échecs se sont multipliés chez Honda ces dernières années. Pensez à l’Insight, à l’Element, à l’Acura ZDX ou… à la Crosstour. Cette dernière est demeurée au catalogue américain de Honda pour 2015, mais a terminé sa carrière en 2014 au Canada, faute d’acheteurs. En quelque sorte censée rivaliser avec la Subaru Outback, cette Accord haute sur pattes n’a pas su convaincre. Question de style, sans doute…

Pourtant, cette voiture possédait plus d’un argument pour convaincre, à commencer par les éléments mécaniques et structuraux provenant de la Honda Accord, réputée pour son rendement et sa fiabilité. Offrant une bonne garde au sol, un puissant V6 et une transmission intégrale de série, elle adopte un comportement routier franchement intéressant. Histoire d’élargir la clientèle, on apportait en 2013 l’option d’un 4-cylindres de 2,4 litres, lequel n’allait toutefois être proposé qu’avec les roues motrices avant (sans rouage intégral). Bref, tout l’insuccès de cette voiture reposait sur une mauvaise stratégie commerciale et sur un style discutable.

Cela dit, voilà un produit fort intéressant en modèle d’occasion. Méconnue du grand public, cette voiture montre un raffinement mécanique exceptionnel, un comportement extrêmement agréable et une qualité de construction irréprochable. Son côté pratique est également des plus surprenants, le coffre étant beaucoup plus spacieux qu’il ne le laisse paraître. Bien sûr, le V6 jumelé à la transmission intégrale demeure l’option la plus valable pour ce modèle, qui démontre alors des performances de haut niveau et de réelles capacités hivernales. Ce dernier est toutefois plus gourmand que le 4-cylindres, qui conserve une moyenne de consommation d’environ 8,5 litres aux 100 kilomètres.

Quelques points à surveiller? Les freins, qui manquent de mordant et qui usent prématurément, ainsi que la batterie, comme sur la plupart des produits Honda. Pour les freins, pensez à les remplacer par des pièces d’après marché de bonne qualité, supérieures à celles offertes par le concessionnaire. Pour le reste, pas de souci, la Crosstour s’accompagne de l’enviable réputation de fiabilité de l’Accord.

Données essentielles :

Indice de fiabilité : 4,5/5

Valeur de revente : 3,5/5

À surveiller :

Freins, composants de la conduite.

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