Lincoln MKS 2012

Lincoln MKS

Titre : La nouvelle orientation

Il s’en est passé des choses depuis l’arrivée de la MKS, la berline qui a, dès son introduction, changé l’image de la division de luxe. Première voiture à fièrement porter la nouvelle calandre, la MKS a très bien vieilli, et l’édition de l’an prochain risque de repousser les limites encore plus loin si l’on se fie aux photos espions qui circulent sur le Web depuis un certain temps.

Carrosserie

Pour les fins connaisseurs, une MKS est une Ford Taurus enrichie. La MKS reprend la plateforme, la mécanique EcoBoost – le moteur de base n’est pas le même que dans la Taurus – et une foule de boutons dans l’habitacle qui rappellent les origines plus modestes de la MKS. Malgré ce partage des ressources, les dessinateurs de Lincoln ont su distinguer les deux modèles en appliquant un design différent de la représentante de Ford à l’extérieur.

Habitacle

Encore ici, on retrouve des composants tirés du catalogue de Ford comme ces boutons dans la planche de bord. Nul doute que la refonte prévue pour l’an prochain risque de corriger le tir à ce chapitre. Le confort est le mot d’ordre à bord de cette grande américaine, les sièges étant moelleux au possible, l’espace, généreux pour tout le monde, à l’exception de cette planche de bord imposante qui vient même réduire l’espace pour les jambes des passagers avant. À revoir s’il vous plaît !

Mécanique

Sous le capot, c’est du pareil au même. Le V6 de 3,7 litres qui équipe les versions de base et AWD fait amplement l’affaire pour déplacer cette grande voiture américaine. De son côté, le V6 EcoBoost ajoute à l’agrément de conduite en repoussant la puissance au-delà des 350 chevaux. Les deux mécaniques sont accouplées à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports.

Comportement

La MKS est à des années-lumière des anciens modèles de la marque en ce qui a trait au comportement, mais demeure encore trop molle pour aller jouer dans la cour des voitures allemandes. Toutefois, pour ce qui est des constructeurs asiatiques, c’est une autre histoire.

Conclusion

La MKS n’est pas le véhicule le plus vendu chez Lincoln. Néanmoins, cette nouvelle voiture-phare joue son rôle à merveille en attendant que Lincoln ose un peu plus en essayant de différencier encore plus ses produits de la gamme Ford.

Forces

• confort
• Équipement
• Insonorisation

Faiblesses

• Prix des options
• Visibilité arrière
• Suspension trop molle