Subaru Forester 2008 – 2013

Subaru Forester (2008-2013)

Francis Brière

Le Subaru Forester est commercialisé chez nous depuis 1998. Les consommateurs l’adorent puisque le constructeur japonais en vend environ 2 500 exemplaires annuellement, uniquement au Québec. Il s’agit d’un excellent véhicule que nous vous recommandons d’acheter. Il offre de l’espace de chargement, une conduite sécuritaire et agréable et un bon degré de confort malgré son court empattement. De fait, il s’agit d’un véhicule compact, comparable au Honda CR-V ou au Toyota RAV-4.

La génération qui nous intéresse est celle qui s’étend de 2009 à 2013 étant donné que le modèle a changé pour 2014. Deux blocs sont proposés : 4-cylindres de 2,5 litres de 170 chevaux ou 4-cylindres suralimenté de 224 chevaux (XT). À moins de compter sur un surplus de puissance, le bloc de base suffit amplement. En ce qui concerne la boîte de vitesses, vous pouvez opter pour la version manuelle à 5 rapports (modèle de base) ou automatique à 4 rapports. Nous recommandons minimalement un modèle avec ensemble commodités pour quelques options pratiques comme les sièges chauffants et la connectivité Bluetooth.

Le Subaru Forester n’inspire aucune crainte en ce qui concerne la fiabilité ou la durabilité. De plus, il dispose de la meilleure transmission intégrale offerte sur le marché. Équipé de bons pneus d’hiver, ce véhicule passe partout. Il s’agit d’une caractéristique appréciable, en particulier si vous devez vous rendre au chalet durant la saison froide. En revanche, mentionnons ses deux principaux défauts : la faible insonorisation et la consommation de carburant. Le Honda CR-V brûlera un peu moins de pétrole et offrira une cabine plus silencieuse. Pour le reste, le Forester demeure un excellent achat. Vous trouverez des exemplaires de ce véhicule à un prix variant entre 13 000 et 25 000 $, selon le kilométrage et l’état général. Sa valeur de revente est excellente.

Les données essentielles

Indice de fiabilité : 3,5/5

Valeur de revente : 3,5/5

À SURVEILLER

Rouille.

RAPPELS (5)  :

Suspension (2008).

Un court-circuit sur certains véhicules équipés

d’éclairage de bas de caisse pourrait se produire

causant la fonte des lampes et/ou l’émission de

fumée (2010-2012).

La ceinture de sécurité arrière centrale, pourrait ne

pas permettre la pose adéquate d’un siège d’appoint

(2011-2012).

Les bras oscillants transversaux inférieurs avant

pourraient se corroder à cause d’une exposition à de

l’humidité et à des produits chimiques (2008).

Le tuyau d’alimentation en huile du turbocompresseur

pourrait se fissurer au niveau du brasage de support

sur le côté de la culasse (2008-2009).