Volkswagen Passat 2009 – 2014

Volkswagen Passat/CC (2009-2014)

Francis Brière

L’américanisation des produits Volkswagen s’est intensifiée depuis quelques années. Nous reconnaissons l’ambition du constructeur allemand : conquérir le marché chez nos voisins du Sud. La Passat n’a pas échappé à cette initiative qui consiste essentiellement à offrir un produit pour plaire à une clientèle en quête d’espace et de confort. Et franchement, c’est très réussi en ce qui a trait au résultat final.

Cette berline intermédiaire s’inscrit dans une catégorie où rivalisent les Honda Accord, Toyota Camry et Ford Fusion, un gabarit de voiture très prisé des automobilistes américains. Chez nous, ce segment de marché est moins populaire, mais cela ne vous empêche pas d’en profiter. De fait, il s’agit d’une excellente voiture, mue par une mécanique éprouvée. Elle offre une tenue de route irréprochable, du confort, de l’espace et une solidité de caisse que vous ne retrouvez pas avec les produits rivaux.

En ce qui concerne la Passat, il vaut mieux privilégier la livrée TDI qui dispose d’un moteur efficace et si peu gourmand. Il est possible, croyez-le ou non, de rouler à moins de 5 litres aux 100 kilomètres, ce qui est remarquable pour une voiture de cette taille. La version de base est livrée avec l’ancien 5-cylindres de 2,5 litres. Volkswagen a remplacé ce moteur en 2014 par un 4-cylindres de 1,8 litre suralimenté, lequel offre autant de puissance et consomme moins de carburant. Autrement, le V6 de 3,6 litres demeure, mais cette mécanique n’est pas très populaire.

La CC vous offre, en revanche, un comportement nettement plus européen. L’habitacle est plus étriqué, les sièges, plus fermes, et le comportement de la voiture devient plus incisif. Il s’agit d’une voiture sublime dont la qualité de fabrication rappelle celle des voitures allemandes de luxe. Sur le marché des véhicules d’occasion, les modèles TDI de la Passat présentent souvent un kilométrage élevé. Les propriétaires font l’acquisition d’une livrée à moteur Diesel lorsque l’utilisation le justifie, puisque le prix plus élevé devient rentable en raison des économies de carburant.

Les données essentielles

Fiabilité : 4/5

Valeur de revente : 3/5

À SURVEILLER

Composants de suspension et de direction, composants électriques, y compris les accessoires

RAPPELS

Filtre à carburant (Modèles TDI 2012).
Boucle de la ceinture de sécurité avant droite (2009).

Une unité de commande de direction électromécanique (2009).

Un bouchon d’étanchéité au pourrait permettre une fuite de carburant. (2014)

Dans certains véhicules munis de moteur 1.8T et de boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple. (2014)