Volkswagen Touareg 2006 – 2011

Volkswagen Touareg

Daniel Rufiange

Le Touareg, c’est le véhicule le plus dispendieux offert à l’enseigne Volkswagen, du moins depuis le retrait du catalogue de la Phateon en 2006. Contrairement à cette dernière, le Touareg a poursuivi sa carrière, car ce qu’il offre, bien peu d’autres véhicules le proposent. Chronique d’une histoire à succès. Apparu en 2004, le Touareg est demeuré inchangé jusqu’en 2011. Cette dernière version représente une spectaculaire évolution du modèle, elle qui reprenait la motorisation turbodiesel introduite au catalogue l’année précédente. Bonne chance pour en trouver une, toutefois. L’exercice était déjà difficile chez le concessionnaire. Vous aurez donc plus de chance de dénicher un modèle à essence de l’ancienne génération. Esthétiquement, l’un vaut l’autre. Cela dépend du fait que vous aimiez ou non la nouvelle image de Volkswagen, empruntée par le nouveau Touareg. Chose certaine, le « vieux » Touareg demeure l’un des plus compétents lorsqu’on quitte les sentiers battus. Il peut s’aventurer là où tous les autres doivent s’arrêter et, sur le bitume, il offre le niveau de confort d’une limousine. En 2006, c’est un V6 de 3,2 l qui équipait les versions de base du Touareg. Dès 2007, ce moteur passait à 3,6 l et gagnait au passage 50 forces (230 à 280 chevaux), en plus de devenir plus frugal. De 2006 à 2009, un V8 de 4,2 l et 350 chevaux était proposé. En fait, il a cédé sa place au moteur V6 de 3 l turbodiesel en 2010. Enfin, une version hybride a fait une entrée tardive au catalogue de 2011. Au niveau des transmissions, la boîte automatique à six rapports est une constante. Pour ce qui est des différentes appellations du modèle au fil des années, sachez que jusqu’en 2008, on parlait de la version V6 ou de la version V8. Ce n’est qu’à compter de 2009 que Volkswagen a commencé à utiliser les nomenclatures Comfortline, Highline et Execline pour différencier ses variantes.

Les donnés essentielles

Indice de fiabilité : 2,5/5

Valeur de revente : 3/5

À surveiller : freins, plusieurs éléments de finition, phares et feux, système électrique, chaîne audio

Rappels :

• Remplacement de la canalisation d’alimentation en carburant (fuite possible). (2008)
• Pose de dispositifs de renforcement sur l’aileron situé sur le bord du toit. (2007-2009)