Volkswagen Touareg 2009 – 2013

Volkswagen Touareg (2008-2013)

Daniel Rufiange

Le Touareg de Volkswagen fête ses 10 ans cette année. Au cours de cette période, il n’a jamais été vendu à très grand volume, principalement en raison de son prix trop élevé, quoique Volkswagen ait rajusté le tir en cours de route. Malgré tout, sa popularité demeure toujours forte auprès des amateurs, et il suffit d’en prendre le volant pour comprendre pourquoi.

En résumé, le Touareg est l’un des meilleurs véhicules utilitaires sport sur le marché. Pourquoi ? D’abord, parce que, quand vient le temps de s’aventurer hors route, il peut suivre les Range Rover et Jeep Wrangler de ce monde. Ensuite, parce que sa conduite offre un compromis parfait entre confort et agilité pour ce type de véhicule. Enfin, parce que sa consommation de carburant se compare à celle d’une voiture intermédiaire mue par un 4-cylindres quand il profite du V6 turbodiesel de 3 litres. À ce dernier est jumelée une boîte de vitesses automatique. Avant la dernière refonte du Touareg, en 2011, elle comptait 6 rapports. Depuis, c’est une boîte à 8 rapports qui lui est réservée.

Et ce n’est pas tout. À bord, même si la présentation demeure marquée par la sobriété, elle est aussi soulignée par la qualité. Le degré de confort est parfait, comme la position de conduite ; et à l’arrière, on peut recevoir confortablement des invités ou transformer tout l’espace en soute à bagages.

Notez que les versions Diesel sont plus difficiles à trouver. Premièrement parce que leur disponibilité n’était pas toujours assurée par les concessionnaires, mais surtout parce que les propriétaires qui ont été patients pour se les procurer n’ont habituellement pas l’intention de s’en départir. En conséquence, ne soyez pas surpris de retrouver une plus grande quantité de modèles équipés du V6 de 3,6 litres.

Vous aurez compris que le Touareg demeure un véhicule fort intéressant. Il y a une ombre au tableau, toutefois, et elle concerne la cote de fiabilité. Disons que c’est peu reluisant… Si on vous offre une garantie prolongée, signez les deux yeux fermés.

Autrement, dans le segment, le choix est nombreux. Pour la fiabilité, un Acura MDX ou un Lexus RX se montrent tout désignés. Si vous souhaitez demeurer à une enseigne allemande et profiter d’une meilleure fiabilité, adressez-vous à un représentant Porsche à propos d’un Cayenne.

Les données essentielles

Indice de fiabilité : 3,5/5

Valeur de revente : 3/5

À SURVEILLER

Freins, plusieurs éléments de finition, phares et

feux, système électrique, chaîne audio.

RAPPELS (2)  :

Remplacement de la canalisation d’alimentation

en carburant (fuite possible) (2008).

Les dispositifs de fixation sur l’aileron situé

sur le bord du toit pourraient se fissurer à la

longue (2008-2009).