Donald Trump impose des tarifs de 25 % sur les importations canadiennes et mexicaines

Le président Donald Trump a signé des décrets instaurant des tarifs douaniers de 25 % sur les véhicules, pièces détachées et autres marchandises importées du Canada et du Mexique. Cette décision pourrait désorganiser la chaîne d’approvisionnement automobile nord-américaine, provoquer une guerre commerciale régionale et faire grimper les coûts pour les consommateurs et les constructeurs.

Un tarif additionnel de 10 % a également été appliqué aux importations chinoises. En réponse, les pays touchés ont déjà annoncé des représailles, ce qui pourrait entraîner de nouveaux conflits commerciaux.

Trump justifie ces mesures par sa volonté de réduire les flux migratoires, le trafic de fentanyl, le déficit commercial et d’inciter les constructeurs à relocaliser leur production aux États-Unis.

Un impact direct sur les prix et l’emploi

Les tarifs entreront en vigueur le 4 février, sans exemption pour l’industrie automobile. Les experts estiment que cette taxe sera répercutée sur les consommateurs, ajoutant plusieurs milliers de dollars au prix moyen d’un véhicule neuf.

Les fournisseurs de pièces, déjà soumis à des marges serrées, pourraient ne pas absorber ces coûts, entraînant des pénuries et l’arrêt temporaire d’usines, y compris aux États-Unis.

Parmi les modèles touchés par ces tarifs :
– Pickups pleine grandeur : Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Ram 1500
– VUS populaires : Toyota RAV4, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Audi Q5
– Modèles produits au Canada et au Mexique : Ford Mustang Mach-E, Bronco Sport, Chevrolet Equinox, Honda Civic

L’industrie appelle à l’annulation des tarifs

Les associations du secteur, comme MEMA et Autos Drive America, dénoncent ces mesures qui risquent de :
– Réduire l’investissement dans l’automobile aux États-Unis
– Mettre en péril des milliers d’emplois dans le secteur
– Accroître la dépendance à la Chine, en ralentissant les innovations locales

Jennifer Safavian, PDG d’Autos Drive America, plaide pour une résolution rapide afin de garantir la stabilité du secteur.

Une mise en place accélérée

L’administration Trump accélère l’application des tarifs. Selon Evercore, il faut en général une semaine pour que la douane américaine ajuste la réglementation.

Les observateurs du marché surveillent de près l’évolution de cette politique, qui pourrait redéfinir le commerce automobile nord-américain.

Avec des renseignements d’Automotive News