Les commandes pour le Jeep Avenger sont ouvertes en Europe

Les détails de mises en marché pour les pays en Europe ne sont pas encore connus, mais nous savons que le modèle arrive sur la route dans les prochains mois et est prévu pour 2024 au Canada. Le prix en Angleterre est pour l’instant fixé à 36 500 livres. On parlait d’un prix au Canada qui tournerait autour de 45 000 $.

Trois couleurs

Livrable en couleur Soleil, Volcan et graphite, chacune avec un toit noir contrastant, l’Avenger 1st Edition est équipée de vitres teintées à l’arrière et repose sur des jantes en alliage de 18 pouces. Des éléments tels que le système d’infodivertissement à écran tactile de 10,25 pouces, Apple CarPlay, Android Auto, la radio DAB, la reconnaissance vocale, le socle de recharge sans fil et le système d’entrée et de sortie sans clé sont offerts sans frais supplémentaires.

La technologie mise de l’avant

Vous aurez droit à des capteurs de stationnement à 360 degrés, et de la caméra de recul à 180 degrés. Le rétroviseur à atténuation automatique, le hayon électrique, les essuie-glaces à détection de pluie, la reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistance intelligente à la vitesse et le moniteur d’angle mort sont également de série. Le modèle est doté d’une conduite semi-autonome de niveau 2, grâce au régulateur de vitesse adaptatif avec centrage sur la voie et assistance en cas d’embouteillage, ce qui rend les trajets quotidiens plus agréables.

Le tout terrain de Jeep

Vous avez droit à six modes de conduite : Normal, Eco, Sport, Neige, Boue et Sable, qui font partie du système Selec-Terrain. Le contrôle de la descente en pente est également inclus, et l’Avenger est réputée avoir des « angles d’approche et de départ exceptionnels » pour une voiture de ce segment, ainsi qu’une bonne garde au sol pour s’aventurer occasionnellement hors des sentiers battus. Selon Jeep, l’espace de chargement arrière est l’une des meilleures caractéristiques de la catégorie.

400 km d’autonomie

Le modèle est équipé d’une prise CCS 2 (Combined Charging System Type 2), qui prend en charge la recharge rapide jusqu’à 100 kW. Lorsque la batterie est complètement chargée, l’autonomie totale peut atteindre 399 km selon le cycle WLTP. Partageant sa plateforme eCMP avec le Peugeot e-2008, le DS 3 E-Tense et l’Opel Mokka-e, le Jeep Avenger utilise un moteur électrique, alimenté par une batterie de 54 kWh monté sous les sièges avant et arrière, et le tunnel central, qui entraîne les roues avant, et délivre une puissance de 154 chevaux et un couple de 192 lb-pi.

 

Avec des renseignements de Auto-evolution