« S’abonner » à un constructeur automobile
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Lotus Evora 400 -
Volvo XC90 -
Polestar 2
Cette idée vient de géant Chinois Geely, propriétaire des marques Volvo, Polestar et Lotus qui possèdent aussi les marques Proton le Lynx sur d’autres marchés. L’idée de base est assez simple. La compagnie réfléchit à une proposition d’abonnement multimarques qui permettrait aux clients de passer d’une marque à l’autre via un paiement mensuel unique.
Un lotus l’été et un Volvo familiale l’hiver
Nous savons très bien qu’une Lotus qui frise les 100 000 $ ne sert que quelques semaines par année et vous devez l’hiverniser chaque année. Le locataire de cette Lotus pourrait, une fois l’hiver venu, prendre place dans un modèle Volvo équivalent et revenir à une Polestar l’été suivant. Geely n’est pas la première compagnie à songer à cette idée. Mais, c’est la première proposition multimarque qui permet de changer de compagnie à l’intérieur de la même mensualité. Une proposition qui risque de faire boule de neige.
À propos de l'auteur
Benoit Charette / Propriétaire et rédacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis bientôt 30 ans. Il a fait ses classes au côté de Daniel Héraud et au Carnet de route de 1992 à 2001. Il est fondateur, copropriétaire et rédacteur en chef de L’Annuel de l’automobile, qu’il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il reprend l’antenne cette année sur les ondes de Cogeco et participe pour la deuxième année à l’émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L’Annuel de l’automobile sur annuelauto.ca.
