Seulement huit grands constructeurs automobile seront au salon de l’auto de Genève
Si vous croyez que le Salon de l’auto de Montréal qui bat son plein présentement est le seul à souffrir d’une pénurie de constructeurs, le Salon International de l’auto de Genève vient d’annoncer que seulement 8 grandes compagnie automobiles seront présentes au prochain rendez-vous fixé du 26 février au 3 mars. Tout comme à Montréal, il n’y aura pas de constructeurs allemands sur place, pas de japonais non plus.
Un désistement à l’échelle mondiale
Autrefois considéré comme l’un des événements automobiles les plus importants et les plus déterminants au niveau mondial, le salon de l’automobile de Genève devrait ouvrir ses portes cette année en toute discrétion, n’étant plus que l’ombre de sa grandeur d’antan. Cet événement, qui a toujours attiré une multitude de passionnés de l’automobile et les grands dirigeants d’industrie, a perdu de son importance, puisque seules huit marques automobiles devraient y participer en 2024.
Cette année, le salon, qui se tiendra du 26 février au 3 mars, n’accueillera que deux grandes marques automobiles européennes et aucun des grands constructeurs japonais. Renault et Dacia sont les plus grands constructeurs du Vieux Continent qui seront représentés parmi les marques participantes. Les autres marques seront BYD, Isuzu, Lucid, MG Motor, Microlino et Pininfarina. Vous trouverez ci-dessous la liste complète des exposants du Salon de l’automobile de Genève 2024 :
- Automobile Club de Suisse (ACS) / Auto Gewerbe Verband Schweiz – Union Professionnelle Suisse de l’Automobile (AGVS/UPSA) / Avenergy / Routesuisse
- Assura
- Auto-i-DAT
- Beeway
- BYD
- Caresoft Global Limited
- Classics Legends Motor
- DAB Motors
- Dacia
- ErreErre Fuoriserie
- Fédération Internationale de l’Automobile (FIA)
- Formule 1 Merchandising
- GP Motorsport
- Isuzu
- Kimera
- Lazareth
- Legends Magazine
- Lucide
- Martin Engler
- MG Motor
- Microlino
- Pininfarina
- Race World
- Renault
- Shenzer
- Silence
- Swiss Racing Lab
- Touring Club Suisse (TCS)
- Totem Automobili
Avec des renseignements de Motor 1
À propos de l'auteur
Benoit Charette / Propriétaire et rédacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis 30 ans. Il est fondateur, propriétaire et rédacteur en chef de L’Annuel de l’automobile, qu’il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il anime l'émission Ça tient la route et participe pour la deuxième année à l’émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L’Annuel de l’automobile sur annuelauto.ca.
