La police d’Irvine roulera bientôt en Cybertruck
Les résidents d’Irvine, en Californie, verront bientôt une camionnette électrique Cybertruck de Tesla sillonner les rues de leur communauté
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Photo produite par Up.fit et reprise par le service de police d'Irvine. -
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La police d’Irvine roulera bientôt en Cybertruck. Le service de la police d’Irvine en a fait l’annonce le 23 juillet dernier dans un court message diffusé sur le réseau X (anciennement Twitter). Cette annonce de l’arrivée prochaine d’une camionnette électrique Tesla au sein de son parc de véhicules était accompagnée d’une photo à la mise en scène sophistiquée, de même que des mots-clics évocateurs comme #notkidding et #policecybertruck.
La police d’Irvine pourrait ainsi devenir le premier corps policier des États-Unis à employer un de ces véhicules à l’allure controversée dans cette banlieue de Los Angeles où vivent près de 215 000 habitants. Le message diffusé sur X ne donne cependant aucune information sur la date de sa mise en service ni sur l’origine de la transformation du véhicule.
Une coïncidence ?
On se souviendra toutefois qu’en juin dernier, le transformateur californien Up.fit avait dévoilé la Cybertruck Next-Gen Patrol Vehicle, une camionnette Cybertruck transformée pour la police qu’elle présentait comme la première du genre au monde. Dans un communiqué, on annonçait d’ailleurs que certains de ces véhicules seraient mis en service avant la fin de l’année.
Le message du service de police d’Irvine ne fait pas mention de ce transformateur. Toutefois, la photo qui accompagne ce message sur X reprend une des photos produites par Up.fit pour l’annonce de son véhicule !
Nouveau spécialiste des Tesla de police
Up.fit est une filiale d’Unplugged Performance, une entreprise de Hawthorne en Californie. Depuis quelques années, elle se spécialise dans la modification des produits Teslas pour les parcs de véhicules. Elle a d’ailleurs modifié des Tesla Y et 3 pour la police de South Pasadena, en Californie.
Pour la Cybertruck, Up.fit propose des aménagements spéciaux adaptés, par exemple, au transport d’équipements de communication, au stockage d’armes ou même au transport de chiens pour les services canins (K9).
Up.fit offre également des ensembles de suspensions et de freins plus robustes, de même qu’un ensemble tout-terrain.
Photos : Département de police d’Irvine et Up.fit
À propos de l'auteur
Ses parents racontent que les trois premiers mots qu’il a prononcés ont été : maman, papa et... Volvo. On ignore dans quel ordre il les a dit, mais tout laisse croire qu’il était prédestiné à une carrière dans le grand monde de l’automobile. C’est par les médias qu’il l’a abordée. Depuis les années 80, il a dirigé divers périodiques, du Magazine de l’auto ancienne du VAQ (son « école ») à AutoMag, en passant par le magazine bilingue Formula 2000, sans oublier Le Monde de l’auto et Auto Journal. Au début du 21e siècle, il a écrit pour Le Devoir, de même que pour Auto123.com, AutoFocus.ca, Auto.Vtélé.ca et l'excellent site consacré à l'industrie AutoMédia.ca. Actuellement, on peut le lire dans les pages d'AnnuelAuto.ca et dans L’Annuel de l’automobile, livre qu'il a contribué à lancer en 2001.
