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Rappel Honda Pilot et Acura MDX : 635 808 véhicules visés aux États-Unis

Le rappel ne vise pour l'instant que des véhicules américains, mais le Canada pourrait suivre.


Rappel Honda Pilot et Acura MDX : 635 808 véhicules visés aux États-Unis

Un rappel Honda Pilot, Acura MDX et Acura TLX vise 635 808 véhicules aux États-Unis, selon l’avis 26V721 de la NHTSA reçu le 29 octobre 2026 : un logiciel peut couper l’assistance de la direction. Le rappel ne touche pour l’instant que des véhicules américains. Ni Transports Canada ni Honda Canada n’ont publié d’avis.

En bref :

  • Modèles visés aux États-Unis : Honda Pilot 2023 à 2025, Acura MDX 2022 à 2024 et Acura TLX 2021 à 2025.
  • 635 808 véhicules, selon la NHTSA.
  • Défaut : la direction assistée peut passer en mode de sécurité et perdre son assistance.
  • Correctif : reprogrammation gratuite du module de direction chez le concessionnaire.
  • Au Canada : aucun avis pour l’instant.

Rappel Honda Pilot et Acura MDX : les modèles visés aux États-Unis

Modèle Années Correctif
Honda Pilot 2023 à 2025 Reprogrammation du module de direction assistée
Acura MDX 2022 à 2024 Reprogrammation du module de direction assistée
Acura TLX 2021 à 2025 Reprogrammation du module de direction assistée

Selon l’avis de rappel n° 26V721 de la NHTSA (rapport reçu le 29 octobre 2026) : 635 808 véhicules au total aux États-Unis. Aucun avis de Transports Canada n’a été publié au 11 novembre 2026.

Pourquoi la direction du Honda Pilot peut devenir lourde

Selon la NHTSA, un logiciel de la direction assistée électrique peut faire passer le système en mode de sécurité, ce qui supprime l’assistance. Le volant reste relié aux roues, mais il devient beaucoup plus dur à tourner, surtout à basse vitesse, et des témoins s’allument au tableau de bord. La perte d’assistance augmente le risque d’accident.

Selon le rapport de Honda cité par plusieurs médias américains, le constructeur avait recensé au 22 octobre 146 réclamations sous garantie et un rapport de blessure, sans décès. Honda ne demande pas de cesser de conduire ces véhicules.

Le Canada pourrait-il être touché par le rappel Honda ?

Pour l’instant, le rappel ne vise que des véhicules vendus aux États-Unis. Mais avec plus de 635 000 véhicules en cause, il serait étonnant que le Canada y échappe : les mêmes générations du Pilot, du MDX et du TLX sont vendues ici, et le défaut est logiciel, donc lié au véhicule plutôt qu’au marché. Un rappel américain de cette taille est souvent suivi d’un avis canadien dans les semaines suivantes.

Nous mettrons cet article à jour dès que Transports Canada ou Honda Canada publiera un avis, avec le nombre de véhicules visés au Canada.

Que faire si vous avez un Honda Pilot, un Acura MDX ou un TLX ?

  1. Vérifiez votre véhicule. Entrez votre numéro d’identification du véhicule (NIV) sur la page des rappels de Honda Canada ou sur celle d’Acura Canada. Vous pouvez aussi appeler Honda Canada au 1 888 946-6329.
  2. Surveillez la direction. Si le volant devient soudainement lourd ou si un témoin de direction s’allume, prenez rendez-vous chez le concessionnaire sans attendre un avis officiel.
  3. Gardez un œil sur votre courrier. Aux États-Unis, les lettres partiront à compter du 14 décembre 2026. Au Canada, aucune date n’est annoncée.

Vos questions sur le rappel Honda Pilot

Le rappel Honda Pilot touche-t-il le Canada ?
Pas pour l’instant. Au 11 novembre 2026, ni Transports Canada ni Honda Canada n’avaient publié d’avis. Le rappel 26V721 de la NHTSA vise seulement des véhicules américains.

Peut-on conduire un Honda Pilot visé par le rappel ?
Oui. Honda ne demande pas de cesser de conduire. Le volant reste utilisable, mais il peut devenir beaucoup plus lourd si l’assistance se coupe.

Combien coûte la réparation ?
Rien. Aux États-Unis, les concessionnaires reprogrammeront gratuitement le module de direction assistée, selon la NHTSA.

Source : NHTSA, avis de rappel 26V721, octobre 2026

Voir aussi : Honda investit 166 millions de dollars dans ses usines canadiennes

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