Kia va offrir une nouvelle plateforme électronique dès 2027
Une nouvelle génération de véhicules connectés
Kia K4 GT-Line Turbo 2026 à hayon.
Kia s’apprête à franchir une nouvelle étape dans sa transformation numérique. À compter de 2027, le constructeur commencera à intégrer dans ses véhicules la nouvelle plateforme logicielle Pleos, développée par sa société sœur Hyundai. Plus qu’un simple système multimédia, Pleos se présente comme un véritable écosystème numérique qui transformera la façon dont les conducteurs interagissent avec leur véhicule. Présentée l’an dernier, cette plateforme constitue un élément central de la stratégie de Hyundai Motor Group, qui souhaite évoluer d’un constructeur automobile vers une entreprise spécialisée dans les solutions logicielles de mobilité.
Les modèles haut de gamme ouvriront la voie
Selon le média sud-coréen ETNews, Kia adoptera progressivement Pleos en commençant par ses modèles les plus prestigieux. Même si le calendrier officiel n’a pas encore été dévoilé, les Kia EV9 et Kia K9 figurent parmi les candidats les plus probables pour inaugurer cette nouvelle technologie avant qu’elle ne soit déployée sur une plus grande partie de la gamme. Hyundai applique déjà cette stratégie. La nouvelle Grandeur est le premier modèle à recevoir Pleos, tandis que les prochaines générations de l’Avante (Elantra) et du Tucson seront lancées plus tard cette année avec cette nouvelle interface.
Une expérience inspirée des téléphones intelligents
Reposant sur Android Automotive OS, Pleos promet une utilisation beaucoup plus intuitive que les systèmes multimédias actuels. L’interface ressemble davantage à celle d’un téléphone intelligent ou d’une tablette, avec des applications, des écrans personnalisables et une navigation simplifiée, un peu à l’image de ce que proposent déjà Tesla ou certains constructeurs chinois. Selon les modèles, le système pourra être associé à un écran central de 12,9 ou 14,6 pouces, accompagné d’un tableau de bord numérique configurable. L’objectif est également de permettre des mises à jour logicielles plus fréquentes afin d’ajouter de nouvelles fonctions tout au long de la vie du véhicule.
Gleo AI : un assistant intelligent qui apprend de son conducteur
La grande nouveauté de Pleos est sans contredit Gleo AI, le nouvel assistant vocal développé par Hyundai. Reposant sur un modèle de langage de grande taille (LLM), comparable à ceux utilisés par les assistants conversationnels de nouvelle génération, Gleo AI est conçu pour comprendre le langage naturel et améliorer progressivement ses réponses selon les habitudes du conducteur. Il sera notamment possible de lui demander de trouver un restaurant à proximité, de lancer un itinéraire vers une destination, de rechercher des nouvelles ou des résultats sportifs sur Internet ou encore de répondre à diverses questions sans quitter la route des yeux. Grâce aux informations sur la localisation, les conditions de circulation et le contexte de conduite, l’assistant pourra proposer des réponses et des recommandations de plus en plus personnalisées.
Une plateforme stratégique pour Hyundai Motor Group
Pour Hyundai, Pleos représente bien davantage qu’un nouveau système multimédia. Le groupe prévoit d’équiper plus de 20 millions de véhicules Hyundai, Kia et Genesis d’ici la fin de la décennie, créant ainsi une plateforme logicielle commune capable d’offrir des services connectés, des mises à jour à distance et de nouvelles fonctionnalités tout au long du cycle de vie du véhicule. Cette stratégie permettra également d’uniformiser l’expérience utilisateur entre les différentes marques du groupe tout en accélérant le développement de nouvelles applications.
Un premier succès en Corée
Le lancement de Pleos semble déjà porter ses fruits. La nouvelle Hyundai Grandeur, premier modèle équipé de cette plateforme, a enregistré plus de 10 000 ventes dès son premier mois de commercialisation en Corée du Sud, soit une progression d’environ 80 % comparativement à la même période en 2025. En Europe, c’est la nouvelle Hyundai IONIQ 3, récemment présentée au Festival de vitesse de Goodwood, qui inaugure cette technologie.
Une évolution incontournable
L’arrivée de Pleos confirme que les constructeurs automobiles ne se livrent plus uniquement une bataille sur le plan mécanique, mais également dans l’univers du logiciel. À mesure que les véhicules deviennent plus connectés et que l’intelligence artificielle prend une place grandissante dans l’expérience à bord, les systèmes multimédias deviendront un facteur déterminant dans le choix des consommateurs. Avec Pleos, Kia entend combler son retard face aux constructeurs les plus avancés dans ce domaine et offrir une expérience numérique comparable aux meilleures références du marché.
Avec des renseignements d’Electrek

