Porsche demande de ne pas conduire certaines 911 et 718

Porsche élargit un rappel lancé en 2024 visant un problème de verrouillage central des roues sur certains de ses modèles les plus performants. Au Canada, 111 véhicules supplémentaires sont maintenant visés par cette campagne, et Porsche demande à leurs propriétaires de ne pas prendre le volant jusqu’à ce que la réparation soit effectuée.

Le problème n’est pas exactement du genre à laisser indifférent : dans certaines circonstances, le boulon du système de roue à verrouillage central pourrait se desserrer et entraîner la perte de la roue pendant que le véhicule roule.

Et quand on parle d’une Porsche capable de dépasser allègrement les 250 km/h, perdre une roue n’est généralement pas considéré comme une option de personnalisation.

Un rappel qui prend de l’ampleur

Porsche avait déjà procédé en 2024 à un rappel concernant 426 véhicules au Canada pour un problème similaire touchant les systèmes de roues à verrouillage central.

La nouvelle campagne ajoute 111 véhicules au Canada, tandis que 548 véhicules supplémentaires sont concernés aux États-Unis.

Le problème provient de boulons qui n’auraient pas été fabriqués conformément aux spécifications. Leur défaillance peut entraîner un desserrage du verrouillage central et, dans le pire des cas, provoquer le détachement complet d’une roue.

Cinq modèles Porsche concernés

Le rappel canadien vise certains exemplaires des modèles 2024 suivants : Porsche 718 Spyder, Porsche 911 Carrera, Porsche 911 GT3, Porsche 911 Turbo et Porsche Cayman GT4

Ces versions font partie des Porsche qui peuvent être équipées de roues à verrouillage central, une solution généralement réservée aux modèles les plus sportifs de la marque.

Une consigne claire : ne conduisez pas

Porsche a émis une directive de type « ne pas conduire » pour les véhicules concernés.

Les propriétaires seront avisés par courrier et doivent communiquer avec un concessionnaire Porsche afin de faire organiser le remorquage du véhicule jusqu’au concessionnaire. Porsche recommande donc de ne pas se rendre au garage par ses propres moyens.

Une fois le véhicule inspecté, le concessionnaire remplacera, au besoin, les systèmes de verrouillage central des roues. La réparation sera effectuée sans frais pour le propriétaire.

Comment savoir si votre Porsche est concernée?

Les propriétaires qui ne savent pas si leur véhicule fait partie du rappel peuvent effectuer une vérification à l’aide du numéro d’identification du véhicule (NIV) dans la base de données de rappels de Transport Canada.

Le rappel porte le numéro 2026-502, tandis que le numéro de campagne attribué par Porsche est ATA1.

Compte tenu du risque potentiel de détachement d’une roue, il s’agit d’un rappel à prendre particulièrement au sérieux. Une Porsche immobilisée dans une entrée de garage est certes frustrante; une Porsche à laquelle il manque une roue en pleine accélération est une tout autre histoire.

Avec des rensei9gnements de Transport canada