Polestar 4 2026 ou Tesla Model Y Performance 2026 : lequel choisir ?
Le Model Y Performance va plus loin ; le Polestar 4 coûte 5 090 $ de moins et soigne mieux ses occupants.
Le Polestar 4 Long Range Dual Motor 2026 coûte 69 900 $ PDSF, selon Polestar Canada, soit 5 090 $ de moins que le Tesla Model Y Performance 2026 à 74 990 $, selon Tesla. Le Tesla annonce 494 km d’autonomie contre 451 km et accélère plus fort. Le Polestar, que nous avons essayé pendant une semaine, gagne sur le confort et l’ambiance à bord.
Prix du Polestar 4 et du Tesla Model Y Performance au Canada
Le Polestar 4 Dual Motor 2026 affiche 69 900 $ PDSF, selon Polestar Canada. Le Tesla Model Y Performance 2026 coûte 74 990 $ avant taxes, selon les prix de Tesla Canada relevés le 4 octobre 2026. Aucun des deux n’a droit au rabais fédéral, réservé aux véhicules de moins de 50 000 $. En novembre 2026, Polestar Canada annonce une prime de 15 000 $ sur la location du Polestar 4 coupé 2027 Dual Motor Plus, une offre à durée limitée.
Autonomie et recharge du Polestar 4 et du Tesla Model Y Performance
Le Tesla Model Y Performance 2026 annonce 494 km d’autonomie, selon l’estimation de l’EPA, contre 451 km pour le Polestar 4 Dual Motor, selon Polestar. Lors de notre essai printanier du Polestar 4, l’ordinateur affichait 486 km à 100 % et la consommation moyenne a été de 19,8 kWh/100 km sur 562,7 km.
En recharge rapide, le Model Y accepte jusqu’à 250 kW et profite du réseau de Superchargeurs Tesla. Le Polestar 4 plafonne à 200 kW et passe de 10 à 80 % en environ 30 minutes, selon Polestar ; il accède aussi aux Superchargeurs, avec un adaptateur NACS vendu séparément.
À bord du Polestar 4 et du Tesla Model Y Performance
Le Polestar 4 garde un écran de 10,2 po derrière le volant pour la vitesse et l’autonomie, en plus de son écran central de 15,4 po. Le Model Y, lui, regroupe tout dans l’écran central. Lors de notre essai, le Polestar 4 nous a surtout marqués par son confort de suspension et son insonorisation, plus près d’une berline de luxe. Son point faible : l’absence de lunette arrière, remplacée par un rétroviseur numérique qui demande quelques jours d’adaptation.
Le Model Y Performance mise sur la performance : 510 ch, selon RPM, et le 0-100 km/h en 3,5 secondes, contre 544 ch et 3,8 secondes pour le Polestar 4, selon Polestar.
| Polestar 4 Dual Motor 2026 | Tesla Model Y Performance 2026 | |
|---|---|---|
| PDSF | 69 900 $ | 74 990 $ |
| Puissance | 544 ch | 510 ch |
| 0-100 km/h (constructeur) | 3,8 s | 3,5 s |
| Autonomie annoncée | 451 km | 494 km |
| Recharge rapide max. | 200 kW | 250 kW |
| Écran derrière le volant | Oui (10,2 po) | Non |
| Lunette arrière | Non (rétroviseur numérique) | Oui |
*Prix et données de Polestar Canada et de Tesla Canada (prix Tesla relevés le 4 octobre 2026), puissance du Model Y selon RPM, en date de novembre 2026.
Polestar 4 ou Tesla Model Y Performance : notre verdict
Choisissez le Polestar 4 si vous voulez un VÉ de luxe confortable et silencieux, un vrai écran d’instruments et un modèle qu’on croise peu, pour 5 090 $ de moins.
Choisissez le Tesla Model Y Performance si l’autonomie, la recharge rapide et le réseau de Superchargeurs passent avant tout, ou si vous tenez à une lunette arrière.
Vos questions sur le Polestar 4 et le Tesla Model Y
Lequel va le plus loin, le Polestar 4 ou le Tesla Model Y Performance ?
Le Tesla Model Y Performance 2026, avec 494 km annoncés contre 451 km pour le Polestar 4 Dual Motor.
Lequel est le moins cher ?
Le Polestar 4 Dual Motor 2026, à 69 900 $ PDSF contre 74 990 $ pour le Model Y Performance.
Le Polestar 4 peut-il utiliser les Superchargeurs Tesla ?
Oui, avec un adaptateur NACS vendu séparément, selon Polestar Canada.
À lire aussi : notre essai complet du Polestar 4 2026.