Porsche et Volkswagen rappelle 500 000 véhicules
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Les ennuis s’accumulent pour Volkswagen et sa filiale Porsche aux États-Unis. Les deux constructeurs procèdent à un rappel massif touchant plus d’un demi-million de véhicules en raison d’un problème lié à l’affichage de la caméra de recul. L’alerte a été confirmée par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), qui a annoncé mardi la plus récente vague de mesures correctives.
Un bogue logiciel à l’origine du problème
Volkswagen Group of America, incluant Audi, rappelle précisément 356 649 véhicules en sol américain. En cause : une erreur logicielle pouvant empêcher l’affichage de l’image de la caméra arrière, ce qui augmente le risque de collision lors des manœuvres de recul. Le rappel vise certains modèles des années 2019 à 2026. Les concessionnaires procéderont à une mise à jour logicielle gratuite.
Porsche aussi dans l’eau chaude
La semaine dernière, Porsche Cars North America avait déjà annoncé le rappel de 173 538 véhicules pour un problème semblable lié à la caméra de recul. Il s’agit de l’un des plus importants rappels de sécurité de la marque au cours des dernières années aux États-Unis.
Un enjeu récurrent pour l’industrie
La NHTSA souligne que ce type de défaillance n’est pas unique à Volkswagen. En 2024, plusieurs autres constructeurs, dont Ford et Stellantis, ont été contraints de rappeler des milliers de véhicules pour des problèmes similaires, tous jugés susceptibles d’augmenter le risque d’accident.
Des ventes toujours solides malgré tout
Malgré ces rappels, Volkswagen a écoulé près de 380 000 véhicules aux États-Unis en 2024, après environ 330 000 unités en 2023. Le constructeur allemand n’avait pas encore commenté officiellement au moment de publier l’avis de rappel.
Avec des renseignements de Reuters
À propos de l'auteur
Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis 33 ans. Il est fondateur, propriétaire et rédacteur en chef de L’Annuel de l’automobile, qu’il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il anime l'émission Ça tient la route sur le réseau8 Cogeco et participe à l’émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L’Annuel de l’automobile sur annuelauto.ca.
