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Voici dix véhicules familiaux parmi les plus recommandables de 2023


Voici dix véhicules familiaux parmi les plus recommandables de 2023

Le Kelley Blue Book est pas mal plus connu aux États-Unis que chez nous et son analyse du marché de l’automobile est à prendre assez au sérieux même chez nous, étant donné qu’on partage pas mal les mêmes véhicules neufs. Et ça tombe bien, car son palmarès des dix véhicules familiaux les plus recommandables pour 2023 risque de faire jaser.

Notez que le Blue Book a réalisé son palmarès à partir de données recueillies auprès de la NHTSA, de l’Insurance Institute for Highway Safety et d’un vaste sondage auprès des consommateurs américains. Les critères de sélection étaient la sécurité des occupants, leur confort et l’utilité du véhicule.

Alors, signe des temps, ce palmarès est composé d’un véhicule tout électrique, d’une familiale, de VUS compacts, intermédiaires et plein format, et de deux fourgonnettes. Du côté des véhicules au format compact ou intermédiaire, les modèles primés par le Kelley Blue Book sont le Honda CR-V, le Ioniq 5 et le Santa Fe de Hyundai, la Subaru Outback et le Rav4 de Toyota.

Du lot, c’est le Honda CR-V qui ressort comme le meilleur véhicule pour la famille, tous critères confondus. Notez aussi la présence du Ioniq 5, plus spacieux qu’il en a l’air vu de l’extérieur et de la Subaru Outback, présentée comme la familiale quatre saisons par excellence.

Pour les plus grandes familles, ou pour les gens qui recherchent un véhicule avec trois rangées de sièges, les cinq préférés des gens de Kelley Blue Book sont le Ford Expedition, l’Odyssey et le Pilot de Honda, le Hyundai Palisade et son modèle siamois, le Kia Telluride, ainsi que les Highlander et Sienna de Toyota.

Le Blue Book dit que la Sienna est sa fourgonnette préférée en 2023 et on aurait tendance à être d’accord, vu l’espace utile, le design d’ensemble et le moteur hybride assez peu énergivore.

Dans l’ensemble, ces choix-là reflètent assez bien ce qui se passe dans le marché automobile américain, mais si on avait à dresser un palmarès comme celui-là pour le marché canadien, il ne serait probablement pas tellement différent…

 

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