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Nouvelle dotation haut de gamme « Nuit » pour les Hyundai Palisade et Ioniq 9 2027

Pour ces deux grands utilitaires de Hyundai, le noir se veut synonyme de luxe.


Le noir est à l’honneur chez Hyundai. Après avoir lancé la version Nuit du Tucson hybride 2026 en juin dernier, modèle misant sur diverses touches de noir pour attirer les consommateurs, le constructeur coréen récidive et annonce l’arrivée prochaine des Palisade et Ioniq 9 2027 du même nom dans ses salles d’expositions. Dans les deux cas, toutefois, le public ciblé est différent.

Alors que le Tucson Nuit hybride se veut un modèle de grande diffusion, comme le suggère son prix de base qui le situe un cran au-dessus du Tucson Preferred d’entrée de gamme, les deux nouvelles versions du Palisade et de l’Ioniq 9 seront, quant à elles, les versions les plus cossues de leurs gammes respectives.

Selon Fabio Cappella, le directeur Produits et stratégie corporative de Hyundai Auto Canada, ces nouveautés ciblent des « acheteurs à la recherche d’une présence visuelle affirmée et d’un style haut de gamme ». C’est ce que nous apprend un communiqué publié hier par le constructeur pour annoncer ces nouveautés.

Dotation rehaussée

Pour le Palisade, l’habillage Nuit (Night pour la clientèle anglophone) vient étoffer la dotation de la version Ultimate Calligraphy, la plus étoffée de la gamme 2026. Elle ajoute des roues en alliage exclusives de 21 po, des longerons de toit et des emblèmes Hyundai, tous noirs, une calandre à finition chromée foncée et des garnitures de teinte assombrie. L’intérieur est paré d’une sellerie de cuir Nappa noir et de garnitures coordonnées. Enfin, le nuancier de cette version propose trois teintes pour la carrosserie : Noir abysse, Blanc crème et Gris écotronique.

Dans le cas de l’Ioniq 9, l’habillage Nuit s’ajoute à la dotation de la version Ultimate Calligraphy 4RM+. Elle comprend une peinture unique et exclusive : Noir abysse. À cela s’ajoutent des garnitures, des écussons, des moulures de vitres, des poignées de portières et des longerons de toit noirs, de même que des roues de 21 po en alliage de teinte harmonisée. L’intérieur se dénote également par des surfaces noires pour l’assise des sièges, un volant entièrement noir et des garnitures en aluminium noires.

Les versions Nuit des Palisade 2027 et Ioniq 9 2027 qui seront vendues au Canada seront assemblées en Corée du Sud. Ils feront leur entrée chez les concessionnaires locaux au courant de l’automne 2026. Leurs prix seront annoncés avant leur arrivée.

Des versions « noires » depuis 2021

La recette derrière ces nouveautés est connue. Pour Hyundai, comme pour les autres constructeurs, il s’agit a priori d’offrir un habillage extérieur et intérieur intégralement noir afin de distinguer le véhicule.

Et Hyundai s’y connaît en la matière puisque sa première version du genre, le Kona Night 2021, a été lancée sur le marché étatsunien en juillet 2020. Elle a été suivie par la berline sport Sonata N Line Night 2022, la camionnette Santa Cruz Night 2023 et l’utilitaire Palisade Calligraphy Night 2024.

Le Tucson Nuit/Night 2026, qui est doté d’une motorisation hybride non branchable et d’une transmission intégrale, a été le premier produit Hyundai du genre offert des deux côtés de la frontière. Sensible aux attentes de sa clientèle, Hyundai Auto Canada a d’ailleurs eu la décence de traduire l’appellation qui le désigne – chose qu’on ne voit pas chez tous les constructeurs présents au Canada.

Modèles « noirs » plus en demande ?

Avec toutes ces éditions spéciales « noires » qu’offrent les constructeurs, doit-on conclure que la demande pour les véhicules noirs est à la hausse ? Pas du tout !

Qu’elle s’appelle Nuit/Night, Black, Black Ghost, Frozen Black, Platinum Black, Nighthawk, Black Ink et quoi encore, ces éditions qui se veulent spéciales servent avant tout à accroître titiller les consommateurs à l’égard des modèles concernés pour en accroître les ventes. Voilà tout.

Le rapport annuel de popularité des couleurs dans l’industrie automobile que produit depuis 1953 la société Axalta, un des principaux fournisseurs de peinture, le confirme. Ses différentes éditions nous apprennent qu’en Amérique du Nord, le noir figure parmi les cinq couleurs favorites des consommateurs depuis 1988. Toutefois, depuis 2008, le noir s’est haussé en deuxième place derrière le blanc à hauteur d’environ 20 %, par rapport à l’ensemble des autres teintes offertes dans l’industrie.

C’est donc dire qu’un acheteur sur cinq choisit le noir pour son véhicule depuis 2008, qu’il y ait des éditions spéciales ou non.

Photos : Hyundai

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