Les demandes de subventions fédérales pour les VÉ ont atteint un sommet en août 2024

Le programme iZEV du gouvernement fédéral canadien a enregistré un nombre record de demandes de subventions pour véhicules électriques en août 2024.

La demande de véhicules « zéro émission » atteint un sommet, portée par le Québec
En août 2024, les demandes de rabais pour véhicules « zéro émission » (ZEV) ont atteint un sommet, alimentées par une forte demande au Québec. Le programme fédéral « Incitatifs pour les véhicules à émissions nulles » (iZEV) a enregistré un total de 20 801 demandes, selon les données de Transports Canada. Le Québec a compté pour six demandes sur dix, bien que sa population soit un peu moins du quart de celle du Canada.

Le plus populaire est un modèle GM
Les concessionnaires Chevrolet ont pour leur part soumis 1853 demandes de subventions pour l’Equinox EV, arrivé chez les concessionnaires ce printemps. C’est plus que la Tesla Model 3 avec ses 1833 demandes.

Il s'agit de la première fois cette année qu’un modèle non Tesla occupe la première place dans la catégorie des véhicules électriques.

Demandes d’incitatifs iZEV par véhicules électriques (août – juilllet – cumulatif 2024)

• Chevrolet Equinox EV – 1853 – 1500 – 3815
• Tesla Model 3 – 1833 – 1650 – 9490
• Tesla Model Y – 1490 – 1878 – 19 188
• Hyundai Ioniq 5 – 1199 – 1133 – 6361
• Volkswagen ID.4 – 1133 – 1071 – 7259
• Hyundai Kona EV – 926 – 779 – 6504
• Toyota bZ4X – 924 – 533 – 4070
• Ford Mach-e – 693 – 803 – 6813
• Ford F-150 Lightning – 580 – 543 – 1928
• Kia EV6 – 572 – 590 – 4209

Tesla domine le marché, mais moins qu'avant
Globalement Tesla a mené le bal avec 3323 réclamations pour ses deux modèles admissibles, suivi de Toyota et Hyundai qui ont respectivement enregistré 2818 et 2628 demandes.

Demandes d’incitatifs iZEV par marque (chiffres août – juilllet – cumulatif 2024)

• Tesla – 3323 – 3528 – 28 678
• Toyota – 2818 – 1555 – 13 662
• Hyundai – 2628 – 2579 – 17 290
• Chevrolet – 2408 – 2160 – 8948
• Ford – 2085 – 2093 – 13 620
• Kia – 1799 – 1616 – 11 612
• Mitsubishi – 1261 – 1262 – 8518
• Volkswagen – 1133 – 1071 – 7259
• Mazda – 549 – 517 – 2879
• Nissan – 484 – 396 – 3173
• Audi – 370 – 339 – 2686
• Vinfast – 284 – 268 – 1409
• Volvo – 249 – 246 – 2266
• Jeep – 239 – 204 – 1922
• Polestar – 230 – 388 – 1782

Les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) restent stables
Le classement des véhicules hybrides rechargeables n’a pas changé en août. Mitsubishi a soumis 1261 demandes pour son Outlander PHEV, suivi par Toyota avec 1164 demandes pour son RAV4 Prime (qui devient le RAV4 PHEV en 2025), et Ford avec 794 demandes pour son Escape PHEV.

Demandes d’incitatifs iZEV par PHEV (août – juilllet – cumulatif 2024)

• Mitsubishi Outlander PHEV – 1261 – 1 262 – 8518
• Toyota Rav4 PHEV – 1164 – 851 – 6676
• Ford Escape PHEV – 794 – 734 – 4592
• Toyota Prius Prime PHEV – 730 – 170 – 2914
• Mazda CX-90 – 418 – 362 – 2195
• Hyundai Tucson PHEV – 239 – 360 – 2084
• Jeep Wrangler 4xe PHEV – 238 – 203 – 1920
• Kia Niro PHEV – 200 – 197 – 866
• Kia Sorento PHEV – 160 – 138 – 338
• Kia Sportage PHEV – 137 – 89 – 1058

Le Québec domine le marché des ZEV (véhicules zéro émission)
Les demandes de rabais sont restées relativement stables dans la plupart des provinces en août, à l’exception du Québec où 12 528 réclamations ont été enregistrées, soit près de 2000 de plus qu’en juillet.

Le Québec est historiquement le chef de file dans les volumes de ZEV, représentant généralement entre 50 % et 55 % des demandes mensuelles. La force de ces dernières en août pourrait être attribuée aux changements à venir dans les politiques provinciales : à partir de 2025, le rabais maximal offert par le gouvernement québécois passera de 7000 $ à 4000 $, ce qui a probablement incité de nombreux acheteurs à devancer leurs achats.

Demandes d’incitatifs iZEV par province (août – juilllet – cumulatif 2024)

• Canada – 20 801 – 19 007 – 131 426
• Québec – 12 528 – 10 697 – 73 462
• Colombie-Britannique – 3454 – 3529 – 24 259
• Ontario – 3369 – 3287 – 24 253
• Alberta – 542 – 541 – 3693
• Nouveau-Brunswick – 245 – 228 – 1512
• Nouvelle-Écosse – 211 – 207 – 1348
• Manitoba – 199 – 241 – 1234
• Saskatchewan – 93 – 97 – 605
• Terre-Neuve-et-Labrador – 74 – 79 – 485
• Île-du-Prince-Édouard – 70 – 78 – 437
• Yukon – 12 – 16 – 114
• Territoires du Nord-Ouest – 4 – 7 – 23
• Nunavut – 0 – 0 – 1

Source : Transports Canada

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