Les noms Camaro et Escalade sont les prochains modèles sur la liste des véhicules de GM

Pour ceux qui doutaient encore que General Motors prenait la chose électrique au sérieux, les divisions Chevrolet et Cadillac sont sur le point de transformer des icônes à essence en modèle électrique. Des sources au sein du GM Tech Center ont déclaré à Car and Driver la semaine dernière que la Corvette recevrait sa propre marque EV, avec un coupé quatre portes électrique et des variantes VUS.

La plateforme Ultium comme moteur de changement

La plateforme Ultium de GM sera la clé de cette transition, avec des groupes de batteries allant jusqu’à 800V et des capacités de charge rapides de 350kw. Les ingénieurs à l’origine de la plate-forme EV l’ont conçue avec des cellules de type poche qui peuvent être empilées verticalement ou horizontalement pour une flexibilité et des performances maximales sans sacrifier l’énergie ou l’espace.

Il suffit ensuite de greffer un châssis

Lors du dévoilement des nouvelles batteries de GM, la PDG Mary Barra a déclaré :
Ce que nous avons fait, c’est construire une stratégie multimarques et multisegments pour les VE avec des économies d’échelle. Nous sommes en train de transformer les deux prochaines marques en lice pour des retombées électriques, à savoir la Chevrolet Camaro et la Cadillac Escalade.

À l’image de la Corvette

Tout comme GM va faire avec la Corvette qui va devenir une marque multiproduit, GM va faire la même chose avec la Camaro et L’Escalade. Une marque Escalade pourrait inclure un VUS à trois rangées plus petite que le modèle à essence actuel et une fourgonnette.. En outre, le constructeur automobile a lancé l’idée d’un Escalade tout-terrain de luxe, semblable à une voiture, et d’une fourgonnette haut de gamme conçue pour le marché chinois.

Un peu plus tard pour Camaro

Une marque Camaro électrique est également à l’étude, qui pourrait inclure un coupé et un cabriolet 2+2, des VUS à deux et quatre portes, et une voiture de sport phare « de milieu de gamme » de type Corvette. Bien que la voiture de sport ne ressemblera pas à une Corvette en apparence, elle sera « vaguement liée à la Corvette C9 en termes de contenu ». Aucune date de mise en marché n’a été confirmée. Nous savons que le projet Cadillac sera le premier des deux à être mis en marche, ce qui repousse sans doute le projet Camaro autour de 2026.

Avec des renseignements d’Elektrek