Vinfast présente le VF6 et le VF7 à Los Angeles

Après avoir officiellement ouvert une première boutique de vente à Toronto avec une autre qui va suivre bientôt à Laval, Vinfast a profité du Salon de l’auto de Los Angeles pour présenter deux nouveaux modèles, le VF6 et le VF7. Croisement entre voiture et petit VUS, ces modèles complètent les plus gris VUS VF8 et VF9 de la gamme.

Une autre équipe de design

Ces modèles ont été conçus par Torino Design au lieu de Pininfarina. Vinfast n’a pas encore donné de spécifications de ces modèles. Outre le format plus petit, les VF6 et VF7 abandonnent les phares traditionnels des VF8 et VF9 au profit d’un design divisé dans lequel deux bandes de DEL forment un large « V » en longeant le bord du capot puis en plongeant au milieu où elles se rejoignent presque. Les feux de croisement et de route sont situés plus bas sur le bouclier et vers le côté sur les deux modèles, le VF6 utilisant des bandes sous le projecteur pour ses clignotants et le VF9 les plaçant dans une sorte de boomerang qui entoure le projecteur.

Un air de famille à l’arrière

À l’arrière, les similitudes sont également présentes, les deux modèles présentant deux bandes de DEL rouges parallèles au sol avant de plonger autour du logo VinFast, tout comme à l’avant. L’intérieur de la VF6 et de la VF7 semble très similaire l’un à l’autre, mais aussi aux modèles existants du constructeur. Cela signifie que le tableau de bord est une affaire très simple, avec presque toutes les commandes intégrées dans un seul écran central, assez similaire à la Tesla Model 3 et Model Y.

Aucun prix annoncé

Si l’on considère que la VF8 est vendue à partir de 51 250 $ au Canada, on s’attend à ce que le VF7, plus petit, soit vendu à moins de 50 000 $ et que le VF6, encore plus petit, soit vendu à un prix encore plus bas. Il est bon de rappeler que ces prix n’incluent pas la batterie puisque VinFast utilise un modèle où les propriétaires doivent payer la batterie et le véhicule séparément.

Avec des renseignements de Motor Illustrated