L’inquiétante augmentation du poids des véhicules

Le poids moyen d’une nouvelle voiture a augmenté de près de 400 kg au cours des sept dernières années, selon les données d’Autocar. Une analyse des chiffres de poids provenant des tests routiers d’Autocar révèle qu’entre 2016 et 2023, le poids moyen des nouvelles voitures est passé de 1553 kg à 1947 kg.

L’influence croissante des VUS

Une partie de cette augmentation est attribuable à la popularité croissante des VUS. En 2016, Autocar avait testé 16 VUS ou multisegments, dont le poids moyen était de 1722 kg, soit 169 kg de plus que celui de tous les modèles testés cette année-là. Beaucoup de ces VUS étaient plus lourds que leurs homologues berlines Le Jaguar F-Pace était 180 kg plus lourd que le modèle XF avec le même moteur diesel 2.0 litres. En 2023, un total de 24 VUS, multisegments et pick-up ont été testés, avec un poids moyen de 1985 kg. C’est un écart de 38 kg par rapport à la moyenne générale, beaucoup plus petit que la différence de 169 kg observée en 2016. Les VUS avaient un poids moyen de 1906 kg, ce qui est en dessous de la moyenne de tous les modèles testés en 2023. Cela suggère que, bien que la proportion croissante de VUS sur le marché contribue en partie à l’augmentation générale du poids, ce n’est pas la seule cause.

Le rôle de l’électrification

L’électrification a également joué un rôle dans l’alourdissement des nouvelles voitures. Les modèles électriques testés par le magasine Autocar l’année dernière avaient un poids moyen de 1991 kg. Les voitures à moteur thermique étaient presque 100 kg plus légères, à 1897 kg. En excluant les hybrides et les hybrides rechargeables, qui transportent le poids supplémentaire des moteurs électriques et des batteries de grande taille, ce chiffre tombe à 1841 kg, soit 150 kg de moins que la moyenne des véhicules électriques.

Une tendance qui s’accélère

Au tournant des années 2000, la moyenne annuelle oscillait entre 1500 kg et 1650 kg jusqu’en 2018, lorsqu’elle a atteint la barre des 1700 kg pour la première fois. Elle est redescendue à 1675 kg en 2019 mais n’a cessé d’augmenter depuis, atteignant 1879 kg en 2022, puis 1947 kg l’année suivante. La tendance ne montre aucun signe d’inversion, le poids moyen des voitures testées au cours du premier trimestre 2024 – dont la majorité étaient soit électriques, soit des VUS, soit les deux – étant de 2087 kg. La plus lourde d’entre elles était le GMC Hummer à 4042 kg.

La disparition des voitures légères

Il est important de noter que l’électrification et la popularité des VUS ne sont pas les seules causes de cette augmentation continue du poids des véhicules. La disparition des petites voitures  joue également un rôle en poussant vers le haut les poids moyens, avec de moins en moins de modèles pesant moins de 1000 kg chaque année pour compenser les voitures les plus lourdes sur le marché.

Avec des renseignements d’Autocar