Toyota rappelle plus de 508 000 Camry aux États-Unis

Toyota procède à un important rappel aux États-Unis visant environ 508 000 exemplaires des Toyota Camry 2025 et 2026. Un problème logiciel touchant le combiné d’instruments pourrait empêcher l’écran situé derrière le volant de s’allumer au démarrage. Le problème ne se limite toutefois pas à l’affichage de certaines informations. Selon Toyota, une défaillance du système peut également désactiver les clignotants, les feux de détresse ainsi que certaines alertes sonores, notamment celle du port de la ceinture de sécurité et celle de la clé intelligente. Cette situation pourrait augmenter le risque d’accident et rendre les véhicules non conformes à certaines exigences réglementaires américaines.

Un écran de 7 pouces au cœur du problème

Le rappel concerne le combiné d’instruments de 7 pouces installé derrière le volant. Dans certaines circonstances, l’écran pourrait ne pas s’allumer lorsque le véhicule est démarré. Le conducteur pourrait alors ne pas avoir accès à certaines informations essentielles concernant le fonctionnement du véhicule. Plus préoccupant encore, la défaillance pourrait entraîner la perte des clignotants et des feux de détresse. Toyota considère donc qu’il s’agit d’un problème de sécurité plutôt que d’une simple anomalie d’affichage.

Une mise à jour logicielle gratuite

La solution retenue par Toyota est relativement simple. Les concessionnaires devront reprogrammer gratuitement le logiciel du combiné d’instruments des véhicules concernés. Aux États-Unis, Toyota prévoit aviser les propriétaires des véhicules touchés d’ici le début du mois d’octobre 2026.

Et au Canada?

C’est ici qu’il faut apporter une nuance importante.

Toyota Canada n’a pas encore publié de communiqué confirmant que ce rappel précis du combiné d’instruments de 7 pouces touche des véhicules vendus au Canada. Toyota Canada confirme toutefois plusieurs rappels récents touchant la Camry 2025 et 2026. En décembre 2025, le constructeur avait notamment rappelé certains exemplaires de la Camry 2025-2026, ainsi que de la Corolla Cross hybride 2026, pour un problème lié à l’onduleur du groupe motopropulseur hybride. Environ 2 411 véhicules étaient concernés au Canada. Le constructeur canadien a également annoncé en septembre 2025 un rappel beaucoup plus vaste touchant environ 70 480 véhicules Toyota et Lexus, dont certains exemplaires de la Camry, pour un problème pouvant rendre l’écran du tableau de bord vierge au démarrage. Autrement dit, les propriétaires canadiens de Camry 2025 et 2026 devraient surveiller les communications officielles de Toyota Canada, particulièrement si leur véhicule possède le combiné d’instruments visé par le rappel américain.

Un problème qui n’est pas unique à Toyota

Les problèmes touchant les écrans et les combinés d’instruments deviennent de plus en plus fréquents à mesure que les véhicules dépendent davantage de systèmes électroniques et de logiciels. Hyundai a récemment dû rappeler environ 96 300 Tucson, Tucson Hybrid et Tucson Plug-in Hybrid 2025 et 2026 aux États-Unis après qu’un problème logiciel eut pu rendre l’affichage du tableau de bord inutilisable. La solution consistait également en une mise à jour logicielle.

Toyota multiplie les rappels en 2026

Ce nouveau rappel américain survient alors que Toyota a déjà effectué plusieurs campagnes de rappel cette année. Au Canada seulement, Toyota a annoncé plusieurs rappels importants en 2026, dont certains concernant les Tundra, Tundra hybride, Highlander, Highlander hybride, Prius, Corolla Cross hybride et Grand Highlander. Le constructeur recommande aux propriétaires de consulter régulièrement la base de données des rappels afin de vérifier si leur véhicule est concerné.

Que doivent faire les propriétaires d’une Camry?

Pour le moment, les propriétaires canadiens d’une Camry 2025 ou 2026 n’ont pas à paniquer. La première étape consiste à vérifier le statut du véhicule auprès de Toyota Canada, à l’aide du NIV. Toyota recommande d’utiliser sa page officielle de rappels pour obtenir l’information la plus récente. Si le rappel américain du combiné d’instruments est éventuellement étendu au Canada, la réparation devrait être relativement simple puisqu’elle consiste à effectuer une mise à jour logicielle chez un concessionnaire.

Avec des renseignements de Reuters.