Volkswagen annonce les prix canadiens de la Golf GTi et Golf R 2022

La GTi 2022 va débuter à 31 495 $ et sera livrable en trois versions. La Golf R est livrable dans une seule version à 44 995 $. Les deux modèles sont propulsés par une version actualisée du moteur EA888 de 2,0 litres, développant 241 chevaux pour la GTI et 315 chevaux pour la Golf R, et peuvent être associés à une transmission manuelle à 6 vitesses ou à une transmission DSG à 7 vitesses.

Le nouveau Vehicle Dynamics Manager améliore la tenue de route, de même que le différentiel avant à glissement limité à détection de couple VAQ de série sur la GTI et la transmission intégrale 4MOTION avec vecteur de couple sur l’essieu arrière sur la R.

Trois versions de GTi

Pour 31 795 $ (32 895$ pour la boîte DSG) vous avez. Vous avez ensuite une version Autobahn à 34 995$ avec la boîte manuelle et à 36 395 $ avec la boîte DSG. Finalement les modèles GTI Performance sont proposés au prix de 38 995 $ pour la boîte manuelle et de 40 395 $ pour la boîte DSG.

Un bon choix de couleur

La Golf GTI est disponible en blanc pur, blanc oryx nacré, gris Moonstone, gris dauphin métallisé, rouge métallisé, bleu atlantique métallisé, argent réfléchi métallisé, noir profond nacré et jaune pomelo métallisé. La Golf R est disponible en bleu Lapiz métallisé signature, ainsi qu’en blanc pur et noir profond nacré.

Nouvel intérieur

À l’intérieur, les deux modèles présentent une architecture électronique entièrement nouvelle, permettant un monde d’affichages et de commandes en réseau numérique. Le tableau de bord entièrement digital de 10,25 pouces est de série, permettant aux conducteurs de créer un affichage personnalisé des informations pertinentes, notamment l’état de la voiture, les données de conduite, les informations téléphoniques, les illustrations d’albums, les fonctions d’aide à la conduite et bien plus encore. Les modèles équipés du système d’infodivertissement Discover Pro avec navigation sont capables d’afficher une carte en plein écran dans le cluster numérique et simultanément sur l’écran central de 10 pouces.

La numérisation du cockpit comprend des panneaux tactiles qui contrôlent l’éclairage, le dégivrage, le chauffage, la ventilation et la climatisation et les fonctions audio, ainsi que le fonctionnement du toit ouvrant en option. Un affichage tête haute (HUD) en option se projette numériquement sur le pare-brise, flottant virtuellement devant le conducteur. L’éclairage d’ambiance à trente couleurs est de série sur la Golf GTI et la Golf R Mk 8. Il illumine l’intérieur ainsi que les instruments numériques et le système d’infodivertissement selon la couleur ou l’ambiance choisie.

Les modèles arrivent en concession en novembre