Hyundai domine la course aux remises fédérales sur les VÉ en 2022

Les Hyundai Kona et Ioniq 5 ont permis à Hyundai de réaliser 891 livraisons admissibles en novembre, ce qui porte son total à 12 166 pour les 11 premiers mois. Chevrolet arrive loin au 2^e rang

Source: Transport Canada

Hyundai domine largement la course aux subventions pour les véhicules électriques au Canada. Les livraisons admissibles de la Tesla Model 3, quant à elles, ont presque disparu. Le constructeur de véhicules électriques n’a livré que 44 berlines admissibles en novembre, soit environ la moitié des 82 livrées en octobre, et une fraction des 1 116 Model 3 remises aux clients en septembre. Tesla a livré 10 937 Model 3 admissibles depuis le début de l’année 2022.  Toutes ont été commandées avant le 23 novembre 2021, date à partir de laquelle une augmentation de prix a fait passer la Model 3 au-dessus du seuil d’éligibilité iZEV.

Polestar a grimpé en flèche

Bien que loin des meilleurs au classement, Polestar continue de grimper dans le classement. Elle a livré 298 Polestar 2 éligibles en novembre, ce qui porte le total du modèle pour 2022 à 1 110. La nouvelle marque a connu une montée en puissance rapide, avec des livraisons qualifiées de la 2 qui ont atteint un nombre à trois chiffres en juillet.

Québec toujours loin devant les autres provinces

À l’échelle provinciale, le Québec a continué de mener le bal avec 2 897 livraisons, tandis que l’Ontario s’est hissé au deuxième rang, avec 992 livraisons admissibles, contre 892 pour la Colombie-Britannique. À l’échelle du pays, plus de la moitié des voitures qui ont eu droit à une subvention était au Québec.

Source: Transport Canada