BMW investit dans les batteries à électrolytes solides

Il n’y a pas très longtemps BMW annonçait fièrement que les moteurs thermiques n’étaient pas morts et que la compagnie allait continuer à en produire. De l’autre côté de cette médaille, BMW annonce également qu’elle va investir dans la technologie des piles à électrolytes solides, la prochaine génération de piles pour les voitures électriques. BMW vient à peine de présenter sa 5^e génération de piles Lithium-Ion dans ses plus récents modèles comme la iX et on lance déjà cette nouvelle technologie de piles qui représentera la 6^e génération.

Une production prévue pour 2030

Les objectifs annoncés par Oliver Zipse, patron de la marque, sont clairs : « Nous voulons accroître de façon significative la densité énergétique des cellules et, dans le même temps, réduire le coût de production et d’utilisation des matériaux. » Et ce, avant la fin de la décennie. Il faut dire que les principaux concurrents allemands comme Audi et Mercedes sont eux aussi à travailler sur une technologie de piles solides. D’ici 2023, BMW disposera d’une gamme d’une douzaine de modèles fonctionnant uniquement sur batteries. Les iX et i4 sont les prochains véhicules à se pointer sur le marché suivi de la Série 5, du prochain X1 et de la Série 7. BMW a souligné qu’il présentera un véhicule démontrant la technologie à piles solides en 2025, même année que Mercedes et le groupe Volkswagen et que la flotte électrique de BMW roulera avec des piles solides en 2030.