Encore des dangers d’incendies pour certaines Chevrolet Bolt

General Motors demande aux propriétaires de Chevrolet Bolt de 2017 à 2019 de stationner les voitures dehors et d’éviter de recharger la nuit en raison de risques d’incendie. Deux autres Bolt ont récemment été victimes des flammes aux États-Unis.

Des réparations qui n’ont pas fonctionné

Cette demande de GM intervient après que deux Bolts qui avaient obtenu des réparations de rappel ont pris feu, l’une dans le Vermont et l’autre dans le New Jersey, a déclaré le porte-parole de GM, Kevin Kelly. Les propriétaires devraient prendre ces mesures « par excès de prudence », a-t-il dit. Ces mesures doivent être maintenues jusqu’à ce que les ingénieurs de GM enquêtent et mettent au point une réparation, a-t-il ajouté.

En avril, GM a annoncé avoir développé un logiciel de diagnostic pour rechercher des anomalies dans les batteries de 69 000 Bolt dans le monde. Si des problèmes sont trouvés, la société remplacera les parties défectueuses de la batterie.

M. Kelly a déclaré que les propriétaires qui n’ont pas encore fait effectuer les réparations prévues par le rappel doivent tout de même se rendre chez leur concessionnaire pour les faire réparer.

GM a attribué les incendies à ce qu’elle a appelé un défaut de fabrication rare dans les modules de batterie. Ce défaut peut provoquer un court-circuit dans une cellule, ce qui peut déclencher un incendie. Dans le cadre de la réparation, les concessionnaires devaient installer un logiciel destiné à avertir les propriétaires des problèmes, et toutes les cellules défectueuses devaient être remplacées.

Les ingénieurs ont déterminé que les incendies ont eu lieu dans des Bolts avec des cellules de batterie fabriquées dans une usine LG Chem à Ochang, en Corée du Sud, de mai 2016 à mai 2019.

Certaines Bolt 2019 et toutes les versions 2020 et 2021 ont des cellules fabriquées dans une usine LG Chem à Holland, dans le Michigan, et ne sont pas concernées par le rappel.

Avec des renseignements d’Autoblog