Ford réduit la production des F-150

C’est le Detroit Free Press qui en a fait l’annonce en premier hier soir. À compter du 24 mai l’usine de F-150 de Dearborn dans le Michigan, passera de trois quarts de travail à un seul, en raison de l’aggravation de la pénurie de puces électroniques. L’autre usine de F-150 de Ford, à Kansas City, sera complètement à l’arrêt cette semaine-là.

De plus, Ford mettra à l’arrêt son usine de Louisville dans le Kentucky, qui fabrique les VUS Escape et Lincoln Corsair, la semaine du 24 mai.

Le constructeur automobile s’attend à ce que les prochains mois soient les plus difficiles depuis le début de la pénurie de puces. Il s’attend à perdre 2,5 milliards de dollars et à perdre 1,1 million d’unités de production en 2021 dans ce que le PDG Jim Farley a appelé le « plus grand choc d’approvisionnement » qu’il ait connu. Les concessionnaires se battent pour bâtir un inventaire et peinent à remplir leur concession

Tout temps d’arrêt pour le F-150, cependant, est particulièrement douloureux. Il s’agit du produit phare de Ford et du véhicule le plus vendu de l’industrie automobile, et des études ont montré que la marque génère à elle seule plus de revenus que de grandes entreprises telles que McDonald’s, Nike, Coca-Cola, Visa et Netflix.

Le président Joe Biden prévoit de rendre visite à la nouvelle usine au Rouge Electric Vehicle Center mardi qui se trouve tout près de l’usine de Dearborn. L’usine a fait l’objet de rénovation d’une valeur de 700 millions de dollars et va dévoiler mercredi le nouveau F-150 Lightning.