General Motors aura des piles solides dès 2025

Nous savons déjà que plusieurs constructeurs automobiles travaillent sur des piles solides. Cette technologie représente la prochaine étape dans l’avenir des véhicules électriques. Mercedes Benz travaille étroitement avec Hydro-Québec sur ce projet depuis déjè quelques années et va commercialiser cette solution autour de 2025. Hier, devant un groupe d’actionnaires, le vice-président exécutif de GM, Mark Reuss a déclaré que GM travaille avec la Coréenne LG sur une solution de piles solides d’ici 2025.

Pourquoi des piles solides

GM vient tout juste de mettre en marché sa pile Ultium avec la technologie Lithium-Ion et l’entreprise comte produire une trentaine de vé à l’échelle planétaire d’ici 5 ans. GM qui a débloqué pas moins de 27 milliards de dollars pour développer de nouvelles technologies électriques regarde plus loin et les batteries à électrolytes solides offrent trois avantages de taille. Elle est exempte de métaux rares comme le cobalt et fonctionne sur une base de silicium et non de Lithium qui coûte moins cher. Ces batteries sont donc plus économiques et vont donner une autonomie supérieure qui pourrait varier entre 800 et 1000 km tout en ayant un temps de recharge fortement réduit. On veut ainsi diminuer chez GM le coût du kWh sous la barre des 100 $ tout en allongeant la vie des piles. Mark Reuss a défini cette technologie comme la prochaine génération de piles Ultium qui sera prête pour 2025.

GM va aussi construire une 2e usine de batteries

Alors que la production pour la première génération de piles Ultium va débuter en Ohio à partie de 2022, GM et LG travaillent déjà sur une deuxième usine dans le Tennessee pour être en mesure de rencontrer les objectifs fixés par GM de produire 1 million de vé par année d’ici 2025.