GM arrête temporairement la production de moteur 3,0 litres Diesel
General Motors a confirmé qu’elle avait temporairement cessé de prendre les commandes de camions et de VUS équipés du moteur six cylindres Duramax turbodiesel de 3,0 litres.
Manque de pièces
La raison est simple, GM est en rupture de pièces pour plusieurs composantes du moteur. Plutôt que de remettre les livraisons de plusieurs mois, General Motors demanderait à ses concessionnaires d’encourager les acheteurs à choisir le V8 de 5,3 litres ou le V8 de 6,2 litres à essence.
Le plus tôt possible
On ne sait pas encore quand la production de Duramax reprendra, GM s’est contenté de dire le plus tôt possible. Cette nouvelle pénurie touche plusieurs modèles, notamment les Tahoe, Suburban et Silverado 1500, les variantes GMC Yukon et Sierra et l’Escalade de Cadillac sont eux aussi temporairement privées de diesel. Les variantes Heavy Duty du Silverado et du Sierra ne sont pas concernées, car elles sont équipées d’un moteur Duramax différent à huit cylindres.
Un choix assez populaire
Le site GM Authority a confirmé en mai dernier que les moteurs Diesel représentaient 8 % des ventes de Suburban et 6 % des ventes de Tahoe. Installé dans un Tahoe. Les amateurs devront être patients, car parmi les grands VUS, GM est le seul à offrir une option Diesel.
À propos de l'auteur
Benoit Charette / Propriétaire et rédacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis 30 ans. Il est fondateur, propriétaire et rédacteur en chef de L’Annuel de l’automobile, qu’il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il anime l'émission Ça tient la route et participe pour la deuxième année à l’émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L’Annuel de l’automobile sur annuelauto.ca.
