Quelques retouches pour le Ford Expedition 2022

À défaut d’un vrai renouvellement de modèle, Ford présente un rafraîchissement du Ford Expedition pour 2022. La marque de Dearborn introduit quelques nouvelles technologies et de nouvelles versions.

Premières retouches en 5 ans

L’Expedition qui est là depuis 2017 présentera une version 2022 au premier trimestre de l’an prochain. Le nouveau modèle sera équipé de série du dernier système d’infodivertissement Sync 4, d’un écran tactile de 15,5 pouces en option provenant directement du Mustang Mach-e et du système d’aide à la conduite mains libres BlueCruise en option. Comme les modèles qui incitent à l’évasion semblent populaires, Ford ajoute un modèle Expedition Timberline ainsi qu’un ensemble de performance Stealth Edition.

Construit pour aller jouer dans le bois

Ford souligne que les activités de plein air représentent environ 900 milliards de dollars en dépenses de consommation annuelles aux États-Unis, et 114 millions de personnes y participent. Ford espère que l’Expedition Timberline l’aidera à conquérir une plus grande part de ce marché parmi les familles nombreuses – et à tenir tête au nouveau Wagoneer de Jeep.

L’Expedition Timberline sera doté d’angles d’approche et de départ améliorés et de la même plaque de protection du soubassement que celle qui équipe le F-150 Raptor. Une garde au sol de 10,6 pouces battra le Wagoneer, selon les responsables.

Il sera propulsé par le moteur V-6 EcoBoost de 3,5 litres à haut rendement de Ford, qui développe 440 ch et 510 lb-pi de couple. Ce modèle sera décoré de logos uniques tout comme sa finition intérieure. À l’extérieur, il sera doté d’une calandre unique et de touches d’orange.

Une touche de performance

Pour ceux qui préfèrent le bitume au gravier, Ford ajoute également un nouveau groupe performance Stealth Edition en option sur les modèles Limited et Limited Max. Cet ensemble comprend des garnitures extérieures noir brillant, des écussons noirs et des étriers de frein rouges. Il offre le même moteur V6 que le Timberline.

La version haut de gamme Platinum de l’Expedition peut être commandée avec le système d’aide à la conduite BlueCruise de Ford, que le constructeur s’apprête à lancer sur ses Mustang Mach-E et F-150. Le système d’infodivertissement Sync 4, avec un écran central de 12 pouces, est de série sur l’Expedition 2022. Le système Sync 4a, avec un écran tactile de 15,5 pouces, est en option. Le véhicule est également équipé d’une fonction de mise à jour en temps réel, que le constructeur appelle Ford Power-Ups, ainsi que de ses dernières technologies d’aide à la conduite. Ford confirme que l’Expedition 2022 peut remorquer jusqu’à 9 300 livres avec un ensemble de remorquage en option.

Encore trop tôt pour parler de prix