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Une berline AMG GT de 831 chevaux pour 2023

Benoit Charette

Benoit Charette

  • Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE (4MATIC+) (Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert (WLTP): 8,6 l/100 km; CO2-Emissionen gewichtet, kombiniert: 196 g/km; Stromverbrauch gewichtet: 10,3 kWh/100 km); Exterieur: jupiterrot, AMG Carbon-Paket Exterieur, 53,3 cm (21") AMG Schmiederäder im 5-Doppelspeichen-Design, AMG Keramik Hochleistungs-Verbundbremsanlage; Interieur: Leder Exklusiv Nappa schwarz, Performance Lenkrad in Leder Nappa mit Lenkradtasten, AMG Performance Sitze, AMG Zierlemente Carbon;Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert (WLTP): 8,6 l/100 km; CO2-Emissionen gewichtet, kombiniert: 196 g/km; Stromverbrauch gewichtet: 10,3 kWh/100 km*Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE (4MATIC+) (weighted, combined fuel consumption (WLTP): 8.6 l/100 km; weighted, combined CO2 emissions: 196 g/km; weighted electrical consumption: 10.3 kWh/100 km); exterior: jupiter red, AMG Exterior Carbon package, 53.3 cm (21-inch) AMG 5-twin-spoke forged wheels, AMG high-performance ceramic composite braking system; interior: exclusive leather nappa black , steering wheel in nappa leather black with steering wheel buttons, AMG performance seats, AMG carbon-fibre trim;Weighted, combined fuel consumption (WLTP): 8.6 l/100 km; weighted, combined CO2 emissions: 196 g/km; weighted electrical consumption: 10.3 kWh/100 km*
  • Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE (4MATIC+) (Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert (WLTP): 8,6 l/100 km; CO2-Emissionen gewichtet, kombiniert: 196 g/km; Stromverbrauch gewichtet: 10,3 kWh/100 km); Exterieur: jupiterrot, AMG Carbon-Paket Exterieur, 53,3 cm (21") AMG Schmiederäder im 5-Doppelspeichen-Design, AMG Keramik Hochleistungs-Verbundbremsanlage; Interieur: Leder Exklusiv Nappa schwarz, Performance Lenkrad in Leder Nappa mit Lenkradtasten, AMG Performance Sitze, AMG Zierlemente Carbon;Kraftstoffverbrauch gewichtet, kombiniert (WLTP): 8,6 l/100 km; CO2-Emissionen gewichtet, kombiniert: 196 g/km; Stromverbrauch gewichtet: 10,3 kWh/100 km*Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE (4MATIC+) (weighted, combined fuel consumption (WLTP): 8.6 l/100 km; weighted, combined CO2 emissions: 196 g/km; weighted electrical consumption: 10.3 kWh/100 km); exterior: jupiter red, AMG Exterior Carbon package, 53.3 cm (21-inch) AMG 5-twin-spoke forged wheels, AMG high-performance ceramic composite braking system; interior: exclusive leather nappa black , steering wheel in nappa leather black with steering wheel buttons, AMG performance seats, AMG carbon-fibre trim;Weighted, combined fuel consumption (WLTP): 8.6 l/100 km; weighted, combined CO2 emissions: 196 g/km; weighted electrical consumption: 10.3 kWh/100 km*

Mercedes Benz a révélé hier un premier modèle de sa nouvelle famille d’hybrides rechargeables E Performance. Le modèle AMG GT63 S E Performance sera le premier offert en 2023. Il sera suivi par des modèles de la Classe C.

Le modèle le plus puissant chez Mercedes

Cette AMG GT devient le modèle le plus puissant chez Mercedes en attendant l’arrivée de la One avec 1 000 chevaux. Elle utilise le V8 4,0 litres turbo de 630 chevaux et 664 livres-pieds de couple, avec un moteur à courant alternatif synchrone à aimant permanent et un bloc-batterie de 4,8 kWh incorporés dans l’essieu arrière. Par l’intermédiaire d’une boîte de vitesses à deux rapports, le moteur ajoute une puissance supplémentaire de 201 chevaux pendant un maximum de 10 secondes, ou 94 chevaux en continu. Le bloc de batteries lithium-ion est rechargé par le chargeur CA embarqué de 3,7 kW.  Ensemble ces deux moteurs développent 831 chevaux et un couple de 1 082 livres-pieds. Une boîte de vitesses automatique à neuf rapports gère les changements de vitesse, et le système de transmission intégrale 4Matic+ d’AMG transmet le couple aux quatre coins. De plus, l’essieu arrière électrifié est doté d’un différentiel à glissement limité contrôlé électroniquement. AMG affirme que la GT63 S E Performance atteindra le 100 km/h en 2,9 secondes et offrira une autonomie 100 % de 12 km environ.

Une vraie sportive

Même avec toute cette puissance, sa suspension pneumatique et ses modes de conduite, Mercedes annonce que le véhicule sera en mesure de faire une moyenne de consommation autour de 8,6 litres aux 100 km sur autoroute et 10,3 litres en ville. Le modèle se distingue visuellement grâce à un logo rouge GT63 S à l’arrière, juste au-dessus du port de charge, et un autre logo « V8 BiTurbo E Performance » sur chaque aile avant. Sept nouvelles couleurs extérieures sont également disponibles, ainsi que quatre couleurs mates et cinq couleurs métalliques et de nouvelles jantes de 20 et 21 pouces. Le modèle arrivera pour 2023 et encore trop tôt pour parler de prix

 

 

 

Benoit Charette

À propos de l'auteur

Benoit Charette / Propriétaire et rédacteur en chef Benoit Charette pratique le journalisme automobile depuis 30 ans. Il est fondateur, propriétaire et rédacteur en chef de L’Annuel de l’automobile, qu’il publie depuis 2001. Il a animé les émissions RPM et RPM+ sur V et les Légendes de la route sur Historia. À la radio depuis 1986, il anime l'émission Ça tient la route et participe pour la deuxième année à l’émission Passion Auto sur RDS en plus de mettre en ligne le site Web officiel de L’Annuel de l’automobile sur annuelauto.ca.

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