Voici le nouveau Nissan Pathfinder 2022

Il y a 35 ans, le Pathfinder a commencé sa carrière comme un coureur des bois, un utilitaire capable d’aller loin hors des sentiers battus. Il est progressivement devenu une alternative à une fourgonnette laissant derrière son côté aventurier. Nissan nous ramène en parti celui qui a créé la légende du modèle avec un nouveau Pathfinder 2022 qui arrivera sur nos routes cet été.

On recommence à zero

Nissan a repris le travail du début avec cette nouvelle génération. Ce modèle ne partage rien avec l’ancienne génération ou presque. On remarque une nouvelle calandre en V typique des plus récents produits de la marque et des pneus plus larges qui lui donne un plus robuste. Les phares à DEL de série comprennent des feux de jour supérieurs élancés, et le montant C a un aspect structurel de VUS qui permet l’utilisation d’une peinture bicolore – une première pour le Pathfinder. L’Aspect général a laissé de côté le style générique pour une posture plus carré typique des VUS donnant un style musclé et robuste. À l’arrière, les feux arrière à DEL à large faisceau sont plus minces que le modèle précédent. Le hayon plus carré reprend les traits du premier Pathfinder, y compris le nom surdimensionné et chromé satiné du Pathfinder.

Au total, 11 combinaisons de couleurs/couleurs sont proposées, dont quatre nouveaux traitements bicolores soigneusement conçus pour s’intégrer dans le design global. Le nouveau coloris deux tons rouge et noir ou le vert foncé uni avec un soupçon de perle sont des couleurs uniques.

Toujours le V6

Chaque Pathfinder 2022 est équipé d’un V6 de 3,5 litres à injection directe de 284 chevaux et d’un couple de 259 livres-pied. Le moteur est associé à une toute nouvelle transmission automatique à 9 vitesses qui remplace la CVT, ça ne peut être qu’une bonne nouvelle. Tous les modèles vendus au Canada sont équipés du nouveau système 4RM intelligent de Nissan avec un sélecteur de mode de conduite et de terrain à 7 positions. Le système 4RM est doté d’un accouplement direct, qui permet le transfert du couple directement sur le bloc d’embrayage grâce à la pression d’huile, ce qui permet un décollage immédiat et en toute confiance dans les situations de faible traction. La sélection des modes – Standard, Sport, Eco, Neige, Sable, Boue/Ornière et Remorquage – est affichée sous forme d’une notification contextuelle sur le compteur. Les amateurs de camping seront heureux d’apprendre que le Pathfinder est toujours capable de remorquer 6 000 livres ce qui est amplement suffisant pour remorquer des bateaux, des VTT, des tentes de camping ou des remorques, ainsi qu’un attelage avec harnais. Le système de contrôle du balancement de la remorque est standard.

Habitable repensée

Comme le reste du véhicule, l’intérieur a été repensé. Un écran tactile couleur central de 9 pouces est placé en hauteur sur le nouveau tableau de bord simplifié et plus intuitif, offrant une visibilité et une accessibilité aisées pour le conducteur et le passager avant. Les modèles plus haut de gamme offrent un écran de 12,3 pouces. Le tableau de bord numérique est complété par un nouvel écran tête haute de 10,8 pouces, disponible en option.

Des sièges en tissu, en cuir ou en cuir semi-aniline matelassé sont proposés dans une gamme de nouveaux coloris et matériaux. Des accents métalliques de couleur bronze brossé font partie des cinq « environnements » intérieurs disponibles, tandis que le nouvel éclairage intérieur ajoute un niveau d’ambiance encore plus élevé.

La flexibilité des sièges – un facteur essentiel pour les gros acheteurs de SUV – a été améliorée avec une capacité standard de 8 passagers ou, pour la première fois sur le Pathfinder, des sièges capitaine de deuxième rangée disponibles avec une console centrale amovible sans outils. La banquette de 2e rangée offre désormais le système EZ FLEX® à ouverture monotouche rabattable/côté avec activation par bouton-poussoir du côté conducteur et passager, ce qui facilite la vie des parents et des passagers arrière. La banquette de 3e rangée rabattable séparément 60/40 offre une flexibilité maximale pour le transport de passagers et de marchandises.

Nissan a conçu le vaste espace de chargement du Pathfinder pour accueillir une glacière de 120 litres ou quatre sacs de golf avec les trois rangées vers le haut, et même pour transporter des feuilles de contreplaqué de 4,8 pieds – en s’assurant que l’aspect « utilitaire » reste une des caractéristiques du Pathfinder.

Le silence intérieur a été grandement amélioré, avec des vitres avant laminées acoustiques, des vitres plus épaisses au deuxième rang, une isolation accrue des portes et du plancher, et une augmentation de 60 % de l’absorption du bruit du moteur.

Les caractéristiques intérieures de série comprennent un siège conducteur à réglage électrique en 10 directions et un système de contrôle automatique de la température à trois zones avec contrôle de la climatisation à la deuxième rangée. Des sièges avant climatisés et des sièges arrière chauffants sont disponibles.

Plus de technologies

L’espace internet et le service NissanConnect sont de série sur les modèles. Vous avez aussi sur la liste des options, une tablette de chargement pour les cellulaires, Apple CarPlay sans fil, le système audio Bose avec 13 haut-parleurs, le système de navigation porte-à-porte et le moniteur Intelligent Around View,

Pour la toute première fois, le Pathfinder 2022 propose l’innovante technologie ProPILOT Assist qui combine l’assistance à la direction et le régulateur de vitesse intelligent. Les Pathfinder SL et Platinum ajoutent le nouveau ProPILOT Assist avec Navi-link qui permet de réduire de manière proactive la vitesse dans les virages ou les embranchements d’autoroute à venir et aider le conducteur à ralentir aux sorties d’autoroute8.

Tous les Pathfinder 2022 sont équipés du Nissan Safety Shield® 360, qui comprend le freinage automatique intelligent avec détection des piétons, l’alerte dans les angles morts, l’alerte de circulation transversale à l’arrière, l’alerte de sortie de voie, l’assistance aux feux de route et le freinage automatique à l’arrière. L’alerte intelligente de collision avant, la vigilance intelligente du conducteur, l’intervention dans les angles morts, l’intervention intelligente sur les voies de circulation et l’alerte de porte arrière6 sont également de série, tandis que la reconnaissance des panneaux de signalisation est disponible. Dix airbags sont de série.

4 choix de modèles

Le tout nouveau Pathfinder 2022 est proposé en version 4 roues motrices et en quatre niveaux de finition bien équipés : S, SV, SL et Platinum. Un ensemble – SL Premium – est également disponible. Les prix seront disponibles à l’approche de la date de mise en vente du véhicule pour l’été 2021.