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Audi rappelle 3 000 Q5 2025

Un défaut critique identifié sur les ceintures


Audi rappelle 3 000 Q5 2025

Audi doit procéder au rappel d’environ 2 860 exemplaires de ses VUS Audi Q5 et Audi Q5 Sportback 2025 au Canada. Selon Transport Canada, le problème concerne les prétensionneurs de ceinture de sécurité des sièges avant. Ces composants essentiels pourraient ne pas s’activer correctement lors d’une collision, augmentant le risque de blessure pour les occupants.

Pourquoi ce défaut est préoccupant

Les prétensionneurs jouent un rôle clé dans la sécurité passive. En cas d’impact, ils resserrent instantanément la ceinture afin de plaquer l’occupant contre le siège et limiter les mouvements du corps. Sans cette action, même un léger jeu dans la ceinture peut entraîner un déplacement supplémentaire du passager. À haute vitesse ou sous fortes décélérations, ce mouvement suffit à accroître significativement les risques de blessures. D’un point de vue technique, ce type de défaillance est loin d’être anodin : on touche ici à l’un des premiers niveaux de protection en cas d’accident, avant même l’intervention des coussins gonflables.

Le modèle phare au Canada

Ce rappel survient alors que le Q5 connaît un succès marqué. En 2025, Audi s’est hissé au sommet des ventes dans le segment de luxe au pays, devançant ses rivaux avec une avance notable. Le Q5 a été un pilier de cette performance, avec près de 15 000 unités écoulées, en hausse de 39 %. À lui seul, il rivalise avec certaines gammes complètes de concurrents comme Cadillac ou Volvo, et surpasse même des marques comme Acura ou Lincoln.

Intervention simple en concession

Audi prévoit contacter les propriétaires concernés par la poste. Les véhicules devront être inspectés en concession, où les ceintures du conducteur et/ou du passager avant seront remplacées au besoin. Bonne nouvelle : la solution est relativement simple et bien maîtrisée en atelier. Mais dans un contexte où la sécurité est un argument clé dans le segment premium, ce type de rappel demeure sensible pour l’image de marque.

Avec des renseignements de driving.ca

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